关键还是控制的人。

山地刹车是好，原来我带的新人，有好几个有急刹从车前面翻出去的经历，公路从来没有过。

你说的从弯道冲出去的例子，这个我自己身上也发生过，差点摔死，跟公路轮胎抓地力不行关系确实很大，不过根本原因还是自己麻痹大意洋洋自得。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 条件反射往后调整姿势能好不少。
: 就差那么一点就是质的区别。
: 去年带一个小伙爬很陡的坡，坡顶前告诉他对面经常有车开上来，注意控制车速。
: ...................
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