两车都是18年的车，都是二手的，不同的是XTC24是熟人转让，而且是孩子骑的车，肯定造得没那么厉害，660车主主要通勤用，但是每天来回30公里，从买来就一直骑，磨损肯定是比较厉害的，不过关键老款ATX660的中轴确实很一般，是最老的那种滚珠的，不过新款的都已经全部换成密封轴承的了，我在车棚里找了一辆新款对比了一下看出来了。昨天和捷安特店里联系，换中轴80，换个捷安特原装新款，不过我最后没换，把车出了，准备淘一辆XTC820玩玩。因为昨天查了一下，老款的中轴是方孔的，所以对应的曲柄也是方孔的；如果要换一体式的中轴，同时需要更换一体式的牙盘，那就没有必要了。当然也有说可以换ATX770那个中轴，方孔的。懒得折腾了。

中轴影响可能也没那么大，我昨天试了，用比较低的档位骑起来还是挺轻松的，但是速度起来换高档位以后，还是有点吃力的感觉的，说明这个车不适合啊，索性换了算了。

【 在 human 的大作中提到: 】
: 咸鱼的旧车咋跟新车比，润度肯定有差异。
: 中轴影响倒没那么大。
: 先看看你为啥咸鱼买，如果你是怕丢，那你还是修/换一下轴，不过没几个店乐意干这事，
: ...................
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