- “一眼假”的假车不用说了；
- “只邮寄”：一般卖车(不限于卖车，也包括价格较高的其他商品)，钱货两清都是优先选择，无论买方还是卖方，所谓买得清楚卖得明白，没有后帐。
可邮寄的，一般是东西不好卖，接受邮寄方式增加卖出概率。尤其自行车，体积较大，邮寄的话还要另外支付较高的包装和运费，无论是买方还是卖方，如果没有“特别”的价差或是“孤品”，多大概率会选择这样的方式？更何况“只邮寄”的。
价格合适、没问题的车，当地车友会看不到么？他不知道卖当地车友比卖给你更省时省力低风险么？
- “只邮寄”多是“转卖”车。卖家只是信息发布，要么是同一个团队，要么是成交后赚点提成。没有实惠可捡，能捡起来的全是风险；
- 车况不好把控。运气好的话，配件缺失/破损/更换/裂漆...，至少还是你要买的车。运气不好给你发辆“全新ATX777”或者一堆莫名其妙的散件。你不要可以办退货，但不退包装和运费，你还得倒搭退回的运费。一般物流大概率是他们谈的长期合作，你退的货会放在当地货场等着奔往下一个“目标”，“运费”他们和物流分。
- 不要觉得有可能外地“丢失”车辆会通过这个渠道发出来，这些车会被“批发商”收走，能干这行的，都不会让你个人捡便宜的。


就说这些吧，太细的话，被心歪之人利用，那车友就更难了......

【 在 igigi 的大作中提到: 】
: 这种可能是啥猫腻？
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