轮组是跟前一代应该一样的，我看美骑上有一个这套轮组的评价文章，也说到2mm等径幅条重量不轻，不过刚性较好，惯性大巡航中保持速度不错。另外就是比较普适，真空胎和开口胎都能用，以后也可以换稍微粗一点的胎。
胎压要求85～102，店家让每次出去前打足。
车子就是原来那款升级了7070原装油碟，老款9500，这款标价11999跟老板这买10500。
牙盘曲柄都是DECA的，店家之前就是实话告知我的，飞轮倒是没说不是105大套的，昨天经你提醒看来是国产替代了。像飞轮和牙盘这些以后想换105原装可以换吧？
就是一整套下来全碳的入门公路看起来性价比还可以。老婆车会骑，就是第一次骑公路还是这种竞速车型。。。
昨天骑回来20多公里主要是几何的原因可能不太适应，操控上还可以，走的京通回来一度速度拉到三十七八。我看她蹬着一点都不费力，飞轮挂在4、5小飞上，但是已经累死我这条山地老狗拼了命的追。。。
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 这个牙盘看上去山寨的大C菊花盘，
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: 这个轮子无法评价，前24 后24没做打扁变径的辐条的公路车轮组，理论上不可能太轻，这个框高看着也不低，重量不会太少，这轮子应该跟前代是一样的，50mm框高。看起来就是原来的那台车升级了真油碟。不看好这轮子能值3900
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--来自微微水木3.5.12
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