11速12速链条齿轮都薄了，斜拉情况也更严重了。牺牲耐用性的极致的轻量化服务竞速可以，非竞速感觉没啥意义了。
碟刹对宽胎和碳轮意义很大，但是对窄胎和铝轮意义不大，窄胎刹不住短板很大在与轮胎与路面的摩擦力。
反正各有利弊。可以改善的短板有很多，看需求，协同提高。快乐一点一点满足，能时常有个念想和盼头。


【 在 chh811 的大作中提到: 】
: 碳架，碟刹都是方向，必有其合理性。105都11速，飞轮都跟套件搭配的。没必要降低要求。
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