我车现在用的etc是2014年包括北京在内的首批14省升级全国联网的新国标etc时升级的，巨峰的牌子。

里面是一个14250锂电池，3.6V，1200mAh，最大连续放电电流15mA，最大脉冲放电电流50mA，属于宽温锂电池，不可充电的一次性电池。

一个SuperPulse 1520 宽温低自放超级电容，最大持续放电电流0.5A，最大脉冲放电2.0A，标准放电电流20mA，可重复冲放使用。

太阳能电池板一块，给1520超级电容充电。1520 超级电容+太阳能电池板是给锂电池减轻负担的，这俩有电就不用消耗锂电池的电量。

整个系统标称可以用5～8年，到14250主电池耗尽后系统就不工作了。但是十多年了一直都好用，后来实际拆机后发现，即使摘掉14250锂电池，只要1520超级电容还有电，依然能工作。

年前出了趟远门，回京路上有的收费站etc刷不上，拔了几次卡让工作人员刷，后来就彻底不好使了，插卡滴滴响，过龙门架滴滴滴滴狂响，收费站说有可能设备坏了或没电了。我看电子标签能响、屏幕有显示，显然还有电，显示屏提示“系统失效”，这个提示是防拆微动出发的，应该是时间太久了不干胶变形，设备在重力作用下离风挡玻璃越来越远，再加上最后几次拔卡有可能带到设备更远离玻璃，导致防拆微动开关到了触发距离。

原计划是到了换电池时顺便彻底解决微动开关问题，没想到微动先发难了。打开电子标签后看到14250宽温锂电池底部已经鼓起来了，也该换了，某宝订了新电池。其实1520超级电容不用换的，但还是买了一套，14250和1520一起定了，也没差几个钱。

防拆微动开关上方是一个金属弹簧片，对着垂直于风挡玻璃的防拆压杆，微动下方有俩圆洞，正好用小捆扎带穿过圆洞把金属弹簧压片捆住扎好，不用动烙铁永久解决了防拆微动问题，以后可以随便摘etc和拆换电池了。后来的新型电子标签可以蓝牙激活，好像每年可以自己激活三次，但我永久解决微动后，蓝牙不蓝牙也无所谓了，微动开关永远被压紧，再也不用激活了。

电子标签上固定太阳能电池板的胶也不灵了，厂家抠门只点了很少一点胶，时间太久脆断了，打开外壳后太阳能板就从框子上掉了下来，能正常工作，但失去固定的光伏板撞击周围会叮咣响。用热熔胶把太阳能板重新固定牢靠。

元旦电池到了，是带双列直插插头的，卖电池的老板根据照片配好插头，还送了固定电子标签的双面胶。整备好电子标签后粘回风挡，去速通公司激活，就说掉下来了自己换双面胶重新粘好，求激活。速通公司小哥用手持仪器看了一下，问2014年的标签还有电吗，我说有电，他又亲手检查了一下固定，确认粘的牢靠，就给激活了，到这里圆满结束。
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FROM 218.30.113.*