反正现在确实不太容易丢
【 在 content 的大作中提到: 】
: 也卖不上价
: 这么说没人偷了？
:
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FROM 114.242.249.*

电池有唯一编码和车绑定，一装车就知道电池位置了，不装车电池又没用，偷了直接用别的车上就知道别的车位置进而知道电池位置，所以偷了除了拆电芯没用，而电芯很便宜干嘛要偷呢，封装好带电控的电池包才值钱，所以没什么偷的价值了。我说清楚了么
  
【 在 Ayala (阿亚拉|卡特双子星㊣PANCAKE) 的大作中提到: 】
:  电池还有定位？怎么看电池的定位？
:  【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
:  : 标  题: Re: [心得]电驴只适合偶尔骑骑  
:  : 发信站: 水木社区 (Wed Oct 14 22:54:35 2020), 站内  
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FROM 124.207.81.*

你这电驴超标得厉害。


【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我单程15公里
: 电驴稳定在32-35分钟
: 开车，现在这路况50分钟起
: ...................
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FROM 117.136.38.*

可以啊
你自己进app里就能看到当前车上的电池编号
【 在 Ayala (阿亚拉|卡特双子星㊣PANCAKE) 的大作中提到: 】
: 一装车后台就能看到电池编号的吗？要不怎么知道电池装在哪个车上了？
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FROM 211.97.123.*

可以考虑买小牛n系列，我骑过两年，单程16公里，大概35分钟，不闯红灯。路况这个可能没有参考价值，一天充一次电，可以提电池上楼，电池10kg重，锂电。
【 在 snnn 的大作中提到: 】
: [累计积分奖励: 200/0]
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: 我试过一段时间每天骑20公里上下班。  1. 比地铁慢  2. 比开车慢，因为不能上环线主路。红绿灯等死人  3. 比坐车累    但是偶尔骑骑还不错，当散心了。    其它缺点更严重。无论什么电池，都是不安全的。  楼道充电易引起火灾，应该坚决禁止。  拿着上下楼吧，累。我那两块铅酸的电池有50斤。况且，难道自己家里充电就安全了？半夜不怕火烧屁股？这些事情就是不怕一万就怕万一。每次提着那电池我都担心万一我不小摔一下，电池里面的化学成分泄漏出来怎么办？我干嘛非要跟这些危险物品打交道呢？  锂电池基本就别想了，动力差，续航差。接送孩子上下学还成。    车一般分两种：自行车和摩托车款式的。  自行车的车太轻，制动系统也很差。  摩托车款式的要好很多，但是重，而且锂电池带不动。    所以如果要不是摩托车被禁了，电动车根本没有市场。随便一个50cc的都比电动自行车强。            --

来自 EBG-AN00
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FROM 111.76.61.*