- 主题:[心得]电驴只适合偶尔骑骑
这距离确实不适合电驴,改为5公里合适。
【 在 snnn 的大作中提到: 】
: 我试过一段时间每天骑20公里上下班。
: 1. 比地铁慢
: 2. 比开车慢,因为不能上环线主路。红绿灯等死人
: ...................
--
FROM 120.244.107.*
适合就好
【 在 snnn 的大作中提到: 】
:
: 我试过一段时间每天骑20公里上下班。
: 1. 比地铁慢
: 2. 比开车慢,因为不能上环线主路。红绿灯等死人
: 3. 比坐车累
#发自zSMTH@Galaxy S8+
--
FROM 209.141.153.*
求推荐
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
:
: 我的是折叠自行车式的 3公里上班代步
: 因为是看起来很自行车 所以就大摇大摆推进电梯所在门外楼道里(我家5楼顶楼 )
: 因为路程短 基本上快一周才充电一次
: 把车一折叠电池就从空心车梁里拿出来了 也不太大
:
: --
: 发自xsmth (iOS版)
:
: ..................
发自「今日水木 on MI MAX 3」
--
FROM 125.62.3.*
看成单程30了,那也太猛了……
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 每天骑30公里上下班
: 通勤效率完虐地铁和开车
--
FROM 183.195.88.*
单程15公里,妥妥的比地铁开车快。除了下雨,都很爽
【 在 snnn 的大作中提到: 】
: 我试过一段时间每天骑20公里上下班。
: 1. 比地铁慢
: 2. 比开车慢,因为不能上环线主路。红绿灯等死人
: ...................
--来自微水木3.5.2
--
FROM 112.65.12.*
20公里太远了,10公里以内才合适
【 在 snnn 的大作中提到: 】
: \[累计积分奖励: 200/0\]
: 我试过一段时间每天骑20公里上下班。
: 1\. 比地铁慢
: 2\. 比开车慢,因为不能上环线主路。红绿灯等死人
: 3\. 比坐车累
:
: 但是偶尔骑骑还不错,当散心了。
:
: 其它缺点更严重。无论什么电池,都是不安全的
: ..................
发自「今日水木 on 小霸王学习机」
--
FROM 118.113.203.*
70栋楼的老小区哭晕(=_=)
【 在 txwd 的大作中提到: 】
: 现在每个小区都有集中充电的地方
:
--
FROM 124.64.18.*
就这个 骑了3个月 整体好评吧 就是后内胎爆了 换了个胎 别的没啥毛病
哦 轿车后备箱折叠装进去费点劲 suv没问题
https://item.m.jd.com/product/31771872817.html?wxa_abtest=o&utm_source=iosapp&utm_medium=appshare&utm_campaign=t_335139774&utm_term=CopyURL&ad_od=share&utm_user=plusmember&gx=RnFixm9aPDDQytRB8NM_FQ
【 在 rdhjtlzwgy (baobao) 的大作中提到: 】
: 求推荐
: 【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: :
: : 我的是折叠自行车式的 3公里上班代步
--
FROM 119.109.23.*
电动车最快110...这是要起飞啊
【 在 Faker 的大作中提到: 】
: 您这是见的少了,好的电动二轮不比125cc的摩托车啊
:
: 比如我的电动二轮,没有任何改装,速度最快接近110,我从望京到上地只需要20分钟,续航有100多到200公里,我额外加了一块原装电池,续航300公里,加速比一般的125cc摩托车快
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 114.254.100.*
现在的电驴名字叫电动自行车,实际上99%都是电动摩托车,明明是机动车却按自行车管理,这才是大流行的根本原因,这便宜占得太大了
【 在 snnn 的大作中提到: 】
: 我试过一段时间每天骑20公里上下班。
: 1. 比地铁慢
: 2. 比开车慢,因为不能上环线主路。红绿灯等死人
: ...................
--
FROM 14.131.223.237