- 主题:有一个换下来的电动自行车锂电池，想改造成户外电源，有戏么？
48V12Ah的电池，理论上有半度电的储能，现在看户外电源，电小二那种，卖好几千，核心也就一个电池而已。拿这东西很容易就改造成了吧。 转USB，AC都是现成的东西。就是快充有点麻烦。还有逆变器也很大一个。 现在特别缺一个完整的方案，最好有一个盒子，外边接口都全。能把这个电池放进去就能用的最好。 自己弄感觉很难做的美观。淘宝也没找到合适配件。 大家有什么建议？
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FROM 106.39.107.*
直接找48V的用电器不就得了
【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
: 48V12Ah的电池，理论上有半度电的储能，现在看户外电源，电小二那种，卖好几千，核心也就一个电池而已。拿这东西很容易就改造成了吧。 转USB，AC都是现成的东西。就是快充有点麻烦。还有逆变器也很大一个。 现在特别缺一个完整的方案，最好有一个盒子，外边接口都全。能
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FROM 124.65.226.*
充电宝有可拆卸的，自己装18650电池
车的电池就是一堆18650
【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
: 48V12Ah的电池，理论上有半度电的储能，现在看户外电源，电小二那种，卖好几千，核心也就一个电池而已。拿这东西很容易就改造成了吧。 转USB，AC都是现成的东西。就是快充有点麻烦。还有逆变器也很大一个。 现在特别缺一个完整的方案，最好有一个盒子，外边接口都全。能
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FROM 36.112.32.*
48v转12v转换器，再加大功率pd车充就可以了
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 48V12Ah的电池，理论上有半度电的储能，现在看户外电源，电小二那种，卖好几千，核心也就一个电池而已。拿这东西很容易就改造成了吧。 转USB，AC都是现成的东西。就是快充有点麻烦。还有逆变器也很大一个。 现在特别缺一个完整的方案，最好有一个盒子，外边接口都全。能把这个电池放进去就能用的最好。 自己弄感觉很难做的美观。淘宝也没找到合适配件。 大家有什么建议？
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: FROM 106.39.107.*
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FROM 61.148.244.*
没错，就是19串18650，目前只有手电有用。
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 充电宝有可拆卸的，自己装18650电池
: 车的电池就是一堆18650
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FROM 106.39.107.*
能来问的不建议自己搞
锂电不是外行玩的
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 48V12Ah的电池，理论上有半度电的储能，现在看户外电源，电小二那种，卖好几千，核心也就一个电池而已。拿这东西很容易就改造成了吧。 转USB，AC都是现成的东西。就是快充有点麻烦。还有逆变器也很大一个。 现在特别缺一个完整的方案，最好有一个盒子，外边接口都全。能把这个电池放进去就能用的最好。 自己弄感觉很难做的美观。淘宝也没找到合适配件。 大家有什么建议？
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FROM 117.136.7.*
拆开原外壳看看，很多里面有冗余的空间，塞个逆变板子就挺好的。削足适履的办法是拆掉几组18650就能腾出空间来。
逆变板子发热不少，注意散热。220v输出还有就是电池回路操作一定要谨慎谨慎谨慎，严防短路
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FROM 58.242.55.*
那我改成48V直流输出电源如何？ 这个跟锂不锂电关系不大。
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 能来问的不建议自己搞
: 锂电不是外行玩的
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FROM 106.39.107.*
好的多谢，逆变器也就100W，能带动笔记本电源就行了。 其实PD能用上就够了哈。
【 在 xiaoding0326 的大作中提到: 】
: 拆开原外壳看看，很多里面有冗余的空间，塞个逆变板子就挺好的。削足适履的办法是拆掉几组18650就能腾出空间来。
: 逆变板子发热不少，注意散热。220v输出还有就是电池回路操作一定要谨慎谨慎谨慎，严防短路
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FROM 106.39.107.*
你的用电器是什么？
【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
: 48V12Ah的电池，理论上有半度电的储能，现在看户外电源，电小二那种，卖好几千，核心也就一个电池而已。拿这东西很容易就改造成了吧。 转USB，AC都是现成的东西。就是快充有点麻烦。还有逆变器也很大一个。 现在特别缺一个完整的方案，最好有一个盒子，外边接口都全。能
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FROM 39.149.15.*