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- 主题:M+pro续航回来了，感谢大神指点
- 之前说过刚跑不到5000公里的M+pro电池衰减的问题，不少大神指出问题可能出在胎压上。于是先测了胎压，果然是亏气状态，后轮已经只有0.5了，然后把前后轮分别补到2.2、2.5，现在通勤一个来回近30公里又能剩70%了（之前一度跌倒61%）。不过有个小问题，之前小牛app记录历程来回在29公里左右，最近还是相同路线，但里程变成27公里左右了，难道是app更新之后更精确了
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 124.64.19.* - 续航出问题一般都是1.胎压；2,气温降低；3.电池衰减。
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FROM 61.135.215.* - 这次app更新之后经常丢里程
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 之前说过刚跑不到5000公里的M+pro电池衰减的问题，不少大神指出问题可能出在胎压上。于是先测了胎压，果然是亏气状态，后轮已经只有0.5了，然后把前后轮分别补到2.2、2.5，现在通勤一个来回近30公里又能剩70%了（之前一度跌倒61%）。不过有个小问题，之前小牛app记录历程来回在29公里左右，最近还是相同路线，但里程变成27公里左右了，难道是app更新之后更精确了
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 124.64.19.* - 轮胎亏气的时候直径小，圈数×周长也小。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 之前说过刚跑不到5000公里的M+pro电池衰减的问题，不少大神指出问题可能出在胎压上。于是先测了胎压，果然是亏气状态，后轮已经只有0.5了，然后把前后轮分别补到2.2、2.5，现在通勤一个来回近30公里又能剩70%了（之前一度跌倒61%）。不过有个小问题，之前小牛app记录历程来回在29公里左右，最近还是相同路线，但里程变成27公里左右了，难道是app更新之后更精确了
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 124.207.81.* - 哦，难怪里程统计跟之前差别有点大
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这次app更新之后经常丢里程
: 【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: : 之前说过刚跑不到5000公里的M+pro电池衰减的问题，不少大神指出问题可能出在胎压上。于是先测了胎压，果然是亏气状态，后轮已经只有0.5了，然后把前后轮分别补到2.2、2.5，现在通勤一个来回近30公里又能剩70%了（之前一度跌倒61%）。不过有个小问题，之前小牛app记录历程来回在29公里左右，最近还是相同路线，但里程变成27公里左右了，难道是app更新之后更精确了
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 114.242.248.* - 跟直径没半点关系吧，是亏气以后阻力大了。
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FROM 61.135.215.* - 我同事也是，非要换电池，过了几天说打了点儿气就好了
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 之前说过刚跑不到5000公里的M+pro电池衰减的问题，不少大神指出问题可能出在胎压上。于是先测了胎压，果然是亏气状态，后轮已经只有0.5了，然后把前后轮分别补到2.2、2.5，现在通勤一个来回近30公里又能剩70%了（之前一度跌倒61%）。不过有个小问题，之前小牛app记录历
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FROM 223.72.89.* - 是的，这次的胎压影响给我印象很深
【 在 highsun 的大作中提到: 】
: 续航出问题一般都是1.胎压；2,气温降低；3.电池衰减。
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FROM 114.242.248.* - 这个影响很小吧，20寸轮子直径变化1cm也就1%的差别
【 在 theshins (lx) 的大作中提到: 】
: 轮胎亏气的时候直径小，圈数×周长也小。
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FROM 223.72.89.* - 哈，所以论坛有时很有用
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 我同事也是，非要换电池，过了几天说打了点儿气就好了
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: 【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
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FROM 114.242.248.*