- 主题:有没有体验比较好的电助力车？
现在的电驴助力根本不是力矩传感器，而是直接拿一个光电管检测牙盘是不是转了，完全没有1:1助力的感觉。
如果跟外骨骼一样直接放大的力矩的电动车呢？。
发自「今日水木 on M2002J9E」
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捷安特似乎有
【 在 e5200 的大作中提到: 】
: 现在的电驴助力根本不是力矩传感器，而是直接拿一个光电管检测牙盘是不是转了，完全没有1:1助力的感觉。
: 如果跟外骨骼一样直接放大的力矩的电动车呢？。
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--来自微水木3.5.10
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FROM 124.64.17.*
手上有捷安特Expedition E+和九号C, 前者电助力后者纯电.
不建议不爱好骑行的人买电助力(土豪随意).
缺点:
贵、没后避震(遇颠簸请抬屁股)、防盗性差、换人骑要调坐高、速度快但又不能穿腿部护具、重心高急刹易翻车.
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修改:unknownzerx FROM 180.169.60.*
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完美1比1助力好像有难度，
其实像油门一样手动实时调节助力力度，就够用了。
【 在 e5200 的大作中提到: 】
: 现在的电驴助力根本不是力矩传感器，而是直接拿一个光电管检测牙盘是不是转了，完全没有1:1助力的感觉。
: 如果跟外骨骼一样直接放大的力矩的电动车呢？。
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--来自微水木3.5.10
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修改:FootLocker FROM 139.218.16.*
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