- 主题:买了九号c80
劝你们这些解除限速的早点换靠谱的轮胎。。。
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 小牛37。
: C80是G45的电控,我的B90是G50的电控。
: 我测了能到50。有人说55,那大概是下坡。
: ...................
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FROM 123.113.42.*
没有
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 电动车刹车有助力装置吗?
:
: #发自zSMTH@YAL-AL10
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FROM 124.64.18.*
反正合理化建议给你们了…自主采信…
【 在 harmonica 的大作中提到: 】
: 其实原厂胎还凑合,正常开别极限驾驶感觉没啥问题。没感觉急刹不住的情况
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FROM 124.64.18.*
没有任何问题的
就算换前后90的胎,也能捏出来抱死
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你的车要是没有刹车泵,换胎也白搭,轮子好了刹车系统就是瓶颈
: #发自zSMTH@YAL-AL10
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FROM 106.120.236.*
800w电机,超频用
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 我看有人贴过极速对应功率表。B90、C80的电机功率应该在1200-1500之间。
: 不知道B110p怎么样。
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FROM 123.113.45.*
我查了一下,国外对信息公布非常完善
750w
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 这要测量过极限才知道算不算超频。反正所有新国标电机都标400瓦。
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FROM 123.113.45.*
任何电机都有超频空间
C80的动力表现符合800w级别的电机特征
国外也没有任何必要向下虚标
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 那都是企业自己标的,反正往下标没问题。
: 只有测量电机爆掉的极值,然后取其1/2,算是电机的真实功率。
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FROM 123.113.45.*
不改电压
就是原厂解锁
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 改过还是48v电机?还是改到60v?
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FROM 123.113.45.*
没问题的啊
电机功率又不是很大
【 在 Fgps (good luck ! my father) 的大作中提到: 】
: 48v这么猛?
: 不改电压
: 就是原厂解锁
: ...................
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FROM 123.113.45.*
他搞错了
是750w的电机
【 在 Fgps (good luck ! my father) 的大作中提到: 】
: 看前面说,解了之后1200w到1500w之间
: 如果电压还是48v区间的,这个电流太大了
: 控制器得相当nb了
: ...................
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