- 主题:九号远不如速珂cu3吧
cu3 60v28a，1.8度电，极速65
北京白牌电动车的王者，上海普遍卖1万多，北京8千多带牌拿下
性价比超高
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也是小车吧
这个对飚m+
而且60v电池大也有劲的多
【 在 amorphous 的大作中提到: 】
: 110p曾经也放开至65，后来收紧了。实际道路上，我能骑到58，也够用了。
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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修改:liangcaowei FROM 124.160.212.*
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大概比20a重50%呗
后者60v，电池容量可以用电压乘以多少ah计算，60的比48的大一些
【 在 content 的大作中提到: 】
: 这个电池多少kg？
: cu2我看是32ah，cu3是30ah
: 为何前者续航100后者120？
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老国标时期的车，白牌和别的一样，后续会不会全部作废白牌上绿牌，我猜不到额
这车分3档，1档很慢，2档好像最高50，一般2档就够了
【 在 content 的大作
: 60v为啥能上白牌
: 这白牌是永久有效还是3年强制报废
: 如果对速度要求没那么高
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应该不止
【 在 content 的大作中提到: 】
: 20a是5kg，这个7.5吗
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这个旧国标是在目录里的，上的牌都是正规牌
m+基本都是套牌
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这个上不了白牌
: 有白牌的都是呵呵
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这牌子不能继承的，也就是换车就不能用
不能继承的东西就不是资产，而是消费品
这是个资产价格涨上天，消费品无人问津的时代
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我的意思都是钻空子
: 真要有你说的这么完美
: 价格早就上天了
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知道的人少，小牛牌子响
m+几乎没有正规白牌，基本都是套牌
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 牌子不能继承，但是车可以一直骑啊
: 小牛M+ Pro带白牌，四码合一的已经涨到12000-13000了
: 速珂CU3如果有你说得这么完美，和M+ Pro一个价也很合理啊
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