- 主题:电车油摩，没有比这个更方便的了
摩托你也可以走飞机道，只要不发生事故，没人管你。上机动车道怕个毛，保持车距，该跑快跑快，该跑慢跑慢，怎么会有问题呢？你这么聪明的985，遇到雨天不知道减速慢行吗？
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 电动自行车我能25龟着。摩托车依法走机动车道，速度你看着办。
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FROM 218.249.201.*
成本也低。。。
【 在 grampus (大雄) 的大作中提到: 】
: 电摩跑两年续航就剩40公里了
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FROM 39.152.24.25
飞机道上骑车需要注意4个方向的行人电动车快递三轮老头乐等动向，机动车道除了最右道大多数只需要关注前后就好了，省心的多
【 在 grampus (大雄) 的大作中提到: 】
: 摩托你也可以走飞机道，只要不发生事故，没人管你。上机动车道怕个毛，保持车距，该跑快跑快，该跑慢跑慢，怎么会有问题呢？你这么聪明的985，遇到雨天不知道减速慢行吗？
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FROM 123.118.11.*
合计算一下并不合适。由于电池容量小，需要频繁充电，一台电摩两三年左右续航就衰减得不行了。如果是小牛n1，一台7000多，如果是新日等其他常见牌子，一台也要四五千元。相比于油摩，一台日系踏板连牌照全下来大概一万三左右，但是使用十三年一点问题没有，几乎不会有任何故障。十三年差不多4台电摩的寿命，哪个更合适不言自明。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 成本也低。。。
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FROM 218.249.201.*
高中毕业的都不是问题，你大学毕业的担心这个？
【 在 rocsong 的大作中提到: 】
: 飞机道上骑车需要注意4个方向的行人电动车快递三轮老头乐等动向，机动车道除了最右道大多数只需要关注前后就好了，省心的多
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算油费了吗？
【 在 grampus (大雄) 的大作中提到: 】
: 合计算一下并不合适。由于电池容量小，需要频繁充电，一台电摩两三年左右续航就衰减得不行了。如果是小牛n1，一台7000多，如果是新日等其他常见牌子，一台也要四五千元。相比于油摩，一台日系踏板连牌照全下来大概一万三左右，但是使用十三年一点问题没有，几乎不会有任
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FROM 39.152.24.25
本地老一年油费500左右。小小代价获得的方便和速度太值得了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 算油费了吗？
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FROM 218.249.201.*
这些成本其实都不是主要的，主要是骑电驴不用担心违章，不用担心限行，不用担心停车，除了充电省心多了。骑摩托四环内天天还得提心吊胆，也快不了多少
【 在 grampus 的大作中提到: 】
: 合计算一下并不合适。由于电池容量小，需要频繁充电，一台电摩两三年左右续航就衰减得不行了。如果是小牛n1，一台7000多，如果是新日等其他常见牌子，一台也要四五千元。相比于油摩，一台日系踏板连牌照全下来大概一万三左右，但是使用十三年一点问题没有，几乎不会有任何故障。十三年差不多4台电摩的寿命，哪个更合适不言自明。
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FROM 221.222.21.*
有的地方禁油摩，不禁电驴
【 在 grampus (大雄) 的大作中提到: 】
: 本地老一年油费500左右。小小代价获得的方便和速度太值得了
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FROM 39.152.24.25
油摩只有后边有牌子，明白不，摆明了就是没工夫查你。另外，你这种循规蹈矩的性格，不容易发达跟发财。人家都是给自己松绑，你怎么还给自己身上加羁绊呢
【 在 eaglewolf 的大作中提到: 】
: 这些成本其实都不是主要的，主要是骑电驴不用担心违章，不用担心限行，不用担心停车，除了充电省心多了。骑摩托四环内天天还得提心吊胆，也快不了多少
来自 NOH-AN00
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