- 主题:本想买b110p，突然发现de2续航也挺长，纠结啊
0.25c就敢叫快充，说明进步空间还很大
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 测量标准不一样呗. 忽略标称只看电量, 九号多25%呢.
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: 话说九号给B110p出了原厂快充, 8A 420W, 卖800多块. 总之贵的东西确实好, 性价比也确实低.
: ...................
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FROM 124.206.180.*
限定新国标电自 & 原厂电池+充电器, 还有更快的么?
【 在 caozihua 的大作中提到: 】
: 0.25c就敢叫快充，说明进步空间还很大
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FROM 47.241.72.*
没有了，这一点上全行业都不思进取。
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 限定新国标电自 & 原厂电池+充电器, 还有更快的么?
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: 【 在 caozihua 的大作中提到: 】
: ...................
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FROM 106.121.158.*
在三环里开，很可以了。还真能100？
九号的95的时速也就15-20吧，结果7399
【 在 kaneko 的大作中提到: 】
: de2在不解除限速情况下可以跑到100公里。不过不解除限速，高德测速度就22左右，实在太慢了。
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FROM 221.223.40.*
我带娃150公斤，所以得买个里程远点的。
【 在 topus 的大作中提到: 】
: de3我带娃能跑50公里，负重130公斤
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FROM 221.223.40.*
是啊，一个电动自行车就7400了，再弄个快充8000多了，意义不大。
充一夜充满挺好
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 测量标准不一样呗. 忽略标称只看电量, 九号多25%呢.
: 话说九号给B110p出了原厂快充, 8A 420W, 卖800多块. 总之贵的东西确实好, 性价比也确实低.
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FROM 221.223.40.*
没跑完过，最少骑到电量20%。从前面100到20%能跑80公里看，估计差不多
【 在 qianfeng018 的大作中提到: 】
: 在三环里开，很可以了。还真能100？
: 九号的95的时速也就15-20吧，结果7399
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FROM 124.64.17.*
电池容量不一样
另外还有很多配置不一样吧
【 在 qianfeng018 的大作中提到: 】
: 本来看上了九号的b110p，续航长，95公里，价钱7199
: 今天突然发现雅迪的de2，号称100公里需要，价钱才3000
: 这价钱差的也太远了吧？？
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FROM 221.222.20.*
问题是，电池总共也没多大
【 在 caozihua 的大作中提到: 】
: 0.25c就敢叫快充，说明进步空间还很大
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FROM 221.222.20.*
这个你说错了，de2还真能跑到100公里
【 在 cha 的大作中提到: 】
: de2我记得和de3一样，都是48V24A的电池啊
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: 这容量如果要跑100km，不是没可能
: 但要求骑手是一只猫的体重，而且全程龟速爬行，中间还不能有停车和启动
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: 对于正常人来说，哪怕是慢慢骑，这个电量也就是60-70
发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 111.201.12.*