- 主题:杭州电动车事故,那么大的火,太不可思议
强制认证是个好事。但是解决不了问题。
买500块锂电的人,不会出更多钱去买强制认证的锂电。
除非你能把强制认证的锂电降价到500。
【 在 feiyiyi (feiyiyi) 的大作中提到: 】
: 另外,强烈呼吁锂电池强制认证
: 中国人的命也是命,为什么出口的强制认证,国内的选择性认证?
: 别整天盯着黑人操中国女人之点裤档里的烂事
: ...................
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FROM 111.18.44.*
这是典型的何不食肉糜。
你允许在国内卖,那些买劣质锂电炸了人,也不会买的。
而且你在国内完全也可以买到非常安全的锂电车,只要你出钱。
【 在 feiyiyi (feiyiyi) 的大作中提到: 】
: 解决的根本之道,就是把卖给欧美日的车,允许在国内卖
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FROM 111.18.44.*
穷病治不了的。
唯一可行的解决办法是加大宣传,拒绝劣质锂电。
要么买正规大厂的锂电,要么买铅酸。穷人买不起正规大厂锂电用铅酸就好了。
【 在 sosei (fss.sosei) 的大作中提到: 】
: 还是钱的事
: 舍得掏钱,啥高标准都能搞起来
: 便宜货卖的好,自由市场选择了劣币驱逐良币
: ...................
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FROM 111.18.44.*
废都不限摩。该骑电动车的还是骑电动车。
【 在 doubleback (doubleback) 的大作中提到: 】
: 解决的根本之道,是放开摩托车或者说低速助动车。电瓶车的流行说明快速出行是刚需,开车成本高,停车麻烦。摩托车相对电瓶车质量可靠,没有里程和电池问题。
: 加强管理,严格证照要求即可,说影响市容,各种丑陋的电瓶车不影响吗?摩托车好歹基本都是大厂家设计的。
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FROM 111.18.44.*
电驴的最大优势是便宜+方便。摩托根本没法比。
【 在 doubleback (doubleback) 的大作中提到: 】
: 为啥呢?我二十多年前去株洲,遍地摩托车,厂区门口停车棚几千辆摩托车,很壮观。也没觉得他们交通很混乱。
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FROM 111.18.44.*
摩托是机动车,参考汽车,要走机动车道。
上牌,加油,保险,头盔,骑行服一个都不能少。
便宜的电驴也不一定差,我之前tb买的铅酸电驴只花了1k5,质量刚刚的。
【 在 doubleback (doubleback) 的大作中提到: 】
: 摩托哪里不方便?不是抬杠,我以前用过一段助动车,觉得很方便啊。贵是贵一点,但是便宜的电瓶车质量极差,用料,安全,刹车和摩托车没法比。
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修改:spadger FROM 111.18.44.*
FROM 111.18.44.*
穷可以买铅酸。
现在的问题是宣传缺失,导致那些买不起正品锂电的人转而去买危险的劣质锂电。他们自己往往还不知道危险。同样的钱本来可以买安全的铅酸电池。
出了事情,他自己倒霉,别人也跟着躺枪。
【 在 omelet (老郭) 的大作中提到: 】
: 你这个说法有问题啊
: 劣质电池又不是仅仅跟自身的安全有关
: 穷就可以买劣质电池危害自己、家人和其他人的安全?
: ...................
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修改:spadger FROM 36.45.171.*
FROM 36.45.171.*
买铅酸。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
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: 怎么解决拿二手回收电池冒充新电池呢?
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 穷病治不了的。
#发自zSMTH@Note 8 Pro暖手宝
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