- 主题:普及一下铅酸电驴的优点
车推上楼目标大啊,一般人看到都会阻止,锂电池提上楼,谁知道你提的是什么
【 在 spadger (echo) 的大作中提到: 】
: 你锂电提到楼上充电和推车上楼充电有差别吗?
--
FROM 220.160.22.*
nod,本质上应该加强锂电认证管理,和上不上楼关系不大
【 在 spadger (echo) 的大作中提到: 】
: 不让电池上楼,根本就是搞错了方向,住韭菜楼的普通民众根本没地方充电。
: 劣质锂电,不管楼上楼下,该炸都会炸,楼下炸损失也不一定小。这次杭州路上骑着就
: 炸了。
: ...................
--
FROM 220.160.22.*
嗯,感觉最适合电动单车的还是磷酸铁锂
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
:
: 铅酸最大的问题,能量密度低,然后寿命300个循环。
: 另外铅酸并不环保,你不能说这货100%能回收所以就环保了,它的使用规模摆在那呢。它100%能回收也只是因为回收方法简单而已。但随便找家回收厂的视频看看,进去就是水泥砌个硫酸池,电池碾碎了往里面倒...很难说这就是“无污染”的回收。而且因为这货容易回收所以有大量小作坊也在搞。可以说小作坊的回收肯定是有污染的,而大厂又受经济上的制约,环保方面的投入注定也有限。
:
: 汽车用铅酸是因为对电池要求不高,主要就是个引擎启动而已。所以皮实、便宜、安全,尤其是铅酸电池能提供很高的启动电流,所以每台汽车都会用铅酸电池。你用别的电池这个问题还不太好解决。比如20AH的铅酸电池,500A输出个10秒很正常,这是25C放电,三元锂电池哪怕是动力级也只能做到10C。虽然铁锂可以到40C,但铁锂冬天性能又差...
#发自zSMTH@HMA-AL00
--
FROM 140.243.16.*