坐标北京，雅迪DE2, 3000买的，锂电，24AH，说续航100公里，其实有个60~70公里左右，当然如果是20多匀速可能还更多。
关键是没看出小牛哪里好了，车架电池都差不多吧，这个有啥技术含量么？
互联网智能就是扯淡啊，我没事看什么手机上的APP啊，钥匙一插开走，一锁就走人，不知道有啥可智能的。
至于电量显示准确，不如把电池弄大点。买车时家旁边就小牛，G60，标称60，卖的人就说也就30来公里，冬天更少。
不是说小牛不好，对我来说，小牛提供的完全不是我要的，我就要一个大点的车身和大的电池，速度快点，质量好点，其它都扯淡。

【 在 tcqj 的大作中提到: 】
: 雅迪和小牛都有。感觉不值一倍的差价。也感受不到显著的区别。家里买菜车。个人觉得雅迪完全够用。小牛和九号属于品牌溢价过高
: 定位之类的。都用不到。我就原车钥匙随便停。一年半了。觉得现在应该没有人投这些了。摄像头到处都是
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小牛有个定位跟踪功能，但是还得单独续费。

别的方面没看出特别好的地方来。有一些智商税在里面。
【 在 GLK2016 (侠客行) 的大作中提到: 】
: 标  题: 小牛和9号电动车为什么那么贵
: 发信站: 水木社区 (Tue Aug  3 13:54:46 2021), 站内
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: 比雅迪什么的强在哪里？周末买了个小牛mqis都市版，加上后座5200多了，但才16ah锂电池啊 能买两个雅迪了吧
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: 发自xsmth (iOS版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 117.136.0.*]
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一分钱一分货，一毛钱二分货，一元钱三分货


【 在 GLK2016 (侠客行) 的大作中提到: 】
: 比雅迪什么的强在哪里？周末买了个小牛mqis都市版，加上后座5200多了，但才16ah锂电池啊 能买两个雅迪了吧
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是啊，这些小老板太不思进取了

【 在 formalh 的大作中提到: 】
: 就传统电驴厂那个百年如一日的车型，小牛的外观就值它两倍的价。
: 【 在 tcqj 的大作中提到: 】
: : 雅迪和小牛都有。感觉不值一倍的差价。也感受不到显著的区别。家里买菜车。个人觉得雅迪完全够用。小牛和九号属于品牌溢价过高
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后台运作，通信这些都有成本，交年费可以理解。

但是这些成本都走到年费里了，反过来就显得售价更贵了。
【 在 GLK2016 (侠客行) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 小牛和9号电动车为什么那么贵
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep  8 09:33:35 2021), 站内
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: 九号也是，定位就得交年费  
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: 【 在 Ayala (阿亚拉|卡特双子星㊣PANCAKE) 的大作中提到: 】
: :  小牛有个定位跟踪功能，但是还得单独续费。
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: :  别的方面没看出特别好的地方来。有一些智商税在里面。
: :  【 在 GLK2016 (侠客行) 的大作中提到: 】
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: 发自xsmth (iOS版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 60.247.34.*]
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