- 主题:小牛,九号,简单对比。
我这倒是10000公里了几乎无衰减
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 我的3000多就不行了啊,哪里牛
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自行车座垫本来就不能超过35cm长啊
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 这国家能不能干点正事……
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小牛的车优点在于设计时充分考虑了后市场
九号差点意思吧
btw加长后座太丑了。。
【 在 SliverEnduro (赫特斯朗) 的大作中提到: 】
: 小电驴,5km通勤半径无敌,10km通勤半径仍比开车快。骑小电驴5年多了,看到版上讨论越来越多,所以对近期经常骑的两款写个简单的对比,仅供参考。
: 1 基本情况:
: 小牛u+都市版,5499,48V20ah电池,续航60(基本满把,满把速度35~37)~70(温柔驾驶),总里程9000了,续航衰减不明显。
: ...................
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FROM 123.116.3.*
…真改的时候就各种恶心了
改车还是小牛省心
【 在 SliverEnduro 的大作中提到: 】
: 短款长坐垫颜值还能忍了,长款长坐垫才叫丑出边际。
: 九号b系列c系列高配(c80和b90及以上)动力系统一般不需要改,都是软解50km/h+的实力。有需要改改避震轮胎就差不多了。
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FROM 124.64.22.*
锂电也有
不过都不符合新国标
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 60v只有铅酸了吧
: :
: - 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 123.116.3.*
高度还和身高有关系
影响坐姿舒适度
C90 38号不是说不高吗?
【 在 sayout 的大作中提到: 】
: 小牛U+和九号C90坐垫都太高了,重心高就会缺乏安全感。如果不差钱儿,小牛U1D pro或动力版不错。如果说性价比,推荐新大洲K9,遇上活动才一千多,用的是星恒的24Ah锂电。
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FROM 123.116.3.*
U1D的座高很矮,对身高比较友好
但是电池可选空间不大
原厂最大的电池是25Ah的
【 在 kekedou (Kekedouzi) 的大作中提到: 】
: C90太高了。
: 是U1D矮一点吗?
: MS Pro呢?
: ...................
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看看车架子比较大,坐着比较宽松的车
【 在 whosi1986 (eater) 的大作中提到: 】
: 我想请教下,驾驶人 150斤,想带一个 170斤的胖子,选哪个比较好?
: 减肥对老人来说不现实了。
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FROM 114.254.0.*
显然不一样
【 在 xuchong100 的大作中提到: 】
: uqi+动力版极速为什么比都市版的高呢?难道不是除了电池,其他都一样吗?
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FROM 114.254.1.*
电机控制器肯定不一样
【 在 Brucewnan 的大作中提到: 】
: 我觉得,b110p速度快就是因为电池多,能够大电流放电。控制器电机未必有很大差别。
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