小牛gova系列f0
哈哈，这是前文作者最不推荐的款式
但是价格便宜啊，首发的时候2099元，还要啥自行车啊
前面用过的是gova g0 40系列，后来卖了，加了200块钱换了f0 50
g0 40是真不行，续航太弱了，实际估计也就26公里续航，10公里半径以内可以
但确实有续航焦虑。

f0 50 48V14AH看上去电池也不算太大，但是温柔驾驶真的可以非常接近50公里
这简直就是质的飞跃了，50公里的续航活动半径一下子扩大到20公里以内了。
但是随性野蛮驾驶，那最多35公里左右。

f0 50的解除限速后，速度最快可以到达27公里/小时左右
f0没有什么手机连接，没有gps，所以防盗能力差了一些，所以最近准备上airtag加强其防盗性能

f0的问题在于动力没有那么强劲，爬长陡坡不行，但是放脚的地方宽敞啊，价格便宜啊
当然价格只相对于首批的2099来讲。

九号c40
虽然是一款c40，电池48v13ah，看上去电池容量也不行
但是这是一个二手的，卖家动手能力很强
他把c40电池加了几颗电芯，直接变成了c60的48v20a的容量
所以实际测试的时候，随意驾驶都是70公里续航
当然主要是我孩子骑，他体重100斤出头，和他比较轻可能也有关系
九号c系列的智能化那就强大很多了，不用带卡，不用锁车，随到随开
没有档位切换，破除限速，可以到30公里以上的速度
动力强劲，爬坡能力强大
但是放脚位置相对狭窄，有可以折叠的放脚位置，但是总是感觉不方便
二手价格3400元，比我的f0要贵很多
但是小孩喜欢它的速度和智能。

总之这篇是看到Sliver的文章，把自己的也总结一下
我的价格整体就下降很大一个幅度，更适合低阶用户。
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FROM 113.81.209.*

你要温柔驾驶

续航也能到50以上




【 在 someonesnone 的大作中提到: 】
:
: 我的g0 60解了以后28公里速度
: 续航也就48左右
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 小牛gova系列f0哈哈，这是前文作者最不推荐的款式但是价格便宜啊，首发的时候2099元，还要啥自行车啊前面用过的是go ...

#发自zSMTH@iPhone13 Pro Max 1T
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FROM 117.136.31.*

实测速度就是增加了

虽然增加不多




【 在 PH07 的大作中提到: 】
:
: 你这不是解限速，就是去了个滴滴声，这是两回事，这型号大概率就解不了限速。
:
: 【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: :

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FROM 117.136.31.*

g0我用过

表显可以突破25

f0实测无论怎样都是25

【 在 PH07 的大作中提到: 】
:
: 不是f0，是小牛所有常规手段解限速表显都是25，app大概35左右。可以去闲鱼淘个二手的原装能解速的控制器换上，直接就35了。
:
: 【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: : f0这一代解除限速之后，无论多块，表显都是25公里

#发自zSMTH@iPhone13 Pro Max 1T
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FROM 117.136.31.*

卖掉了，看不到了

【 在 fcd @ [DigiHome] 的大作中提到: 】
:
: 我看你说过加装的座椅箱，座垫箱这都是啥样儿的东西啊？
: 有啥用吗
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 小牛gova系列f0

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FROM 113.87.163.*