- 主题:高端电驴其实还是很有市场
25还能叫做自行车。
50了,其实就是摩托。油改电而已。
其实,我觉得电动车,摩托车现在的规范,明显落后了。
应该予以区分:
1. 速度低于25的,定位为 电动辅助自行车,不需要驾照。
限重,各种限都可以加上。按照非机动车管理。
对于单人,可双人,指定差异化标准,允许带2胎的,标准给出来。
2. 速度高于25的,归到 电动摩托车范畴,把现在的禁摩令,改为禁油摩令,对电动摩,适度的放开,考本,头盔等等,按照摩托车管理。
现在搞个,又要解决出行矛盾,又舍不得改过去的旧法,对于人民群众的需求(带孩子)和安全标准矛盾的时候,就回避矛盾,定高标准,但是搞低执行。。
这是吓唬搞
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 关键看政策吧。
: 要是只能开25,没人追求啥高端了
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现在制定标准的这些人总是想回避矛盾。不实事求是。所以总是靠灰色地带来运作。
【 在 martinjspace 的大作中提到: 】
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: 这个建议不错。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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现在国际,和实际需求大。有不加后座不带人的???
【 在 wker 的大作中提到: 】
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: 现在的政策难道不是这样?
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.38.*