要过户。上牌的地方都可以过，比上牌简单。

【 在 dbxx 的大作中提到: 】
: 北京上百牌子电动车二手卖出去要过户吗？
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N那个时代，小牛从产品理念、智能化包装、颜值、配置、性能各个方面都是很领先的。所以当时也能支持那个溢价。不过终归两轮电动车没啥大的技术壁垒，还是比较容易被赶上的。

【 在 michaelaw 的大作中提到: 】
: 以前买小牛的是因为N系列的极速快，能到45，小牛就是溢价高，品控不好小毛病多，现在买国标电动车，还是买雅迪爱玛这种大厂出的，小牛在国标车里面属于又贵又不好，有空看看38号车评中心里面有现在国标车的比较，小牛在里面垫底，里面有个急刹车测试，小牛急刹车感觉车都会失控。
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可以啊。上牌的地方就这车最多了

【 在 vanlink 的大作中提到: 】
: 这个DM6北京能上白牌子吗？
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: 【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: ....................
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加运费了没？

我后来也看到拼多多便宜一些，但有点觉得还是线下靠谱。雅迪是线下店统一透明价格的。

我会有点担心线上的像电池这种关键模块会不会有啥问题。但可能有问题的概率不大

【 在 gct007 的大作中提到: 】
: 雅迪DM6京东最低卖3699， 会不会有什么问题？比如说配件不是原装的。
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: : 大概2014年-2015年的时候，北京还没有电动车上牌要求。当时也没车，为了方便出行买了一辆小龟王锂电。电池容量多少我不记得了，跑了几千公里之后，续航只能从回龙观到五道口单程吧。这车比较好的地方是座椅下面储物空间不错。我还加了后备箱。买价2200，大概七八千公里的时候卖掉了，1100卖的。
: ....................
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差距也太大了吧？我怀疑电池不一样。反正这次我问了3-4个店，跨朝阳和海淀，价格都是一样的，很统一。

【 在 cha 的大作中提到: 】
: 【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: : 标  题: Re: 卖小牛，买雅迪，说说我选电动车的想法
: : 发信站: 水木社区 (Thu Sep  9 17:44:47 2021), 站内
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