我的选择比较简单，先带儿子看了一眼雅迪，然后看了一眼小牛。儿子说爸爸这个好看，买这个。所以买了小牛……
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 大概2014年-2015年的时候，北京还没有电动车上牌要求。当时也没车，为了方便出行买了一辆小龟王锂电。电池容量多少我不记得了，跑了几千公里之后，续航只能从回龙观到五道口单程吧。这车比较好的地方是座椅下面储物空间不错。我还加了后备箱。买价2200，大概七八千公里的时候卖掉了，1100卖的。  
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发自「今日水木 on SM-G9750」
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哈哈哈哈
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高度同意，小牛就是垃圾，特别是服务，说起来一肚子气。
最搞笑是冬天冷，外面充不进去电，说是过冷保护。

【 在 GLK2016 的大作中提到: 】
: 分析得不错， 目前刚买小牛mqis，电池容量太低，春节后准备上一辆雅迪  
:  【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
:  :  大概2014年-2015年的时候，北京还没有电动车上牌要求。当时也没车，为了方便出行买了一辆小龟王锂电。电池容量多少我不记得了，跑了几千公里之后，续航只能从回龙观到五道口单程吧。这车比较好的地方是座椅下面储物空间不错。我还加了后备箱。买价2200，大概七八千公里的时候卖掉了，1100卖的。  
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【 在 honfa 的大作中提到: 】
: 同是DM6，加了个尾箱放头盔雨衣
: 现在上下班来回34公里，满电来回基本剩65%左右
: 还没连续骑行观察续航，感觉两次一冲肯定不会有问题
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路程跟我一样，最近试验了两次一冲，跑完能剩不到30%的电，毫无压力，就是充电时间长了
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我在网上查到，雅迪DM2也挺不错的
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