- 主题:卖小牛，买雅迪，说说我选电动车的想法
我买的DM6就是看这个车有个P按钮，按下去就是停车挡，推把手不会动，比较安全。
我之前的电动车也窜过，所以这设计挺适合我
【 在 Zoe0306 的大作中提到: 】
: 求问：单程6公里，主要是想接送小朋友幼儿园方便，兼顾上下班（顺路），哪款车比较合适？
: 话说好几年前骑过一次电动车，当时傻乎乎是，上去一拧车把，没控制好，直接窜出去了，后来就再也不敢骑了。
: 不知道现在的电动车这方面有没有改善，比如有个二次启动什么的。
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【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 实测体重轻的续航稳稳过百。俩人一起起也能过60。
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电动车不允许带12岁以上的人。
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说得对 小牛就是智商税
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小牛是烂车，车架不行，全靠后期改装，虚标电机，改了以后超的厉害。警察一抓一个准。
雅迪新日艾玛我都试过，就那样不见得好多少，关键品牌也不行
最近换了五羊本田ube，感觉挺好，减震什么调教的不错
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 大概2014年-2015年的时候，北京还没有电动车上牌要求。当时也没车，为了方便出行买了一辆小龟王锂电。电池容量多少我不记得了，跑了几千公里之后，续航只能从回龙观到五道口单程吧。这车比较好的地方是座椅下面储物空间不错。我还加了后备箱。买价2200，大概七八千公里
: 后来有车了，一直也没啥骑电动车的机会，但去年突发奇想，正好遇到小牛uqis发布，价格算是小牛有史以来最低（3199），于是买了整套。算上后座，靠背什么的，总共花了3500。电池容量是13ah，如果是两个人的话，顶多30公里续航。这车一年多骑了200多公里，前些天2500卖掉
: 刚买了雅迪DM6。4099价格，400w电机，24ah电池。用起来非常满意。
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还有快速死亡的感觉
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 其实吧，小牛的理念，比如U1，是最接近 油摩变电摩的。
: 所以很多玩家是当做摩托一样玩改装的。
: 这些人，图的就不是 性价比和代步了。
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那是线上好，还是线下好呢
【 在 xiaoqi7 的大作中提到: 】
: 雅迪线上线下型号有点区别，线下要贵一些
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小牛之流就是故意让人觉得是很高档的产品 其实产品差不多 溢价远超差异，愿者上钩就是用来钓鱼的
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【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 好吧，我觉得对于电动自行车来说，25已经很快了
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我骑车都能到40啊
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太牛了，28公里要骑多久？
【 在 waccac 的大作中提到: 】
: 去年3月和同事一起买的电动车，我小牛M+他雅迪，什么型号记不清了，反正是4000多的，上班距离单程我28他26左右，今年他已经不骑了，因为电池已经只能骑20公里左右了，就是简单的家里地铁站了，我的小牛已经15000公里了，还是能轻松骑一个来回，续航六十公里没什么问题，当然冬天是不行的
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这个窜主要是电动车的控制器输出逻辑，有的电动车控制器预设为小电流柔和起步，就不会冲。还有就是转把的霍尔元件的线性度问题。
【 在 koala123 (蹦豆熊) 的大作中提到: 】
: 我买的DM6就是看这个车有个P按钮，按下去就是停车挡，推把手不会动，比较安全。
: 我之前的电动车也窜过，所以这设计挺适合我
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