因为市场主流走量铅酸电驴就是1000块钱，锂电2000块钱，差价都足够买两辆了。
【 在 SliverEnduro (hts) 的大作中提到: 】
: 标  题: 为啥会因为电驴一两千块差价吵来吵去？
: 发信站: 水木社区 (Thu Sep  9 18:03:37 2021), 站内
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: 48V20ah/48V24ah的电驴，便宜的3000块，贵点的5000多块。
: 差价就2000，放在汽车上也就能选装个无钥匙进入。
: 想省钱就买3000左右20ah/24ah的传统大厂。
: 4000左右传统大厂车型基本都是24ah电池，与3000的车相比，车身更大，坐垫更舒服，坐姿更舒展。这个价位的小牛九号电池容量都偏小，其实我不是很推荐。
: 至于5000以上的车型，如果某项功能（定位、蓝牙无感解锁）或者更强的动力、甚至外观能吸引你，加点钱也谈不上智商税吧。每天都用的东西，假设用3年，每天多花不到2元（还没说3年后的残值也会有差价）。按自己需求选择即可。
: 另外一定要按冬天续航来选择，简单来说冬天1ah约等于1.5~2km，根据自己通勤距离和充电频率来选择。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 123.112.66.*]
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