第二点很重要，你得了解车子的性能。





【 在 feiyiyi (feiyiyi) 的大作中提到: 】
: 对绝大多数人而言就是三点一线而已，你的经验最有用的是第三点
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FROM 180.165.154.*

【 在 Marincilic (对称) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 说几个能提高骑行安全性的小技巧
: 发信站: 水木社区 (Sun Sep 12 13:07:59 2021), 站内
:
: 是啊，这种我觉得只能直接怼上去，不能急刹。
: 上次我摔了，那行人看都不看我一眼，扬长而去，好像和他没任何关系似的。
: 真特么的。

  为什么不去打丫的？

: 【 在 unibody 的大作中提到: 】
: : 这种逆行的最坑人，哪怕两边速度各30，加起来就是60，撞上就是严重事故
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.197.236.*]
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FROM 111.201.3.*

mark

【 在 SliverEnduro 的大作中提到: 】
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: 版上讨论小电驴的热度大增，新入小电驴的也不少。
: 作为十多年摩托老司机+山地车/AM/ENDURO玩家，骑过318，跑过环台线，可以后轮骑，也会前轮滑行。分享一些提高安全性的小技巧：
: 1. 不熟悉的路况or路面条件改变后，首先测试抓地力。
: 轮胎抓地力与路面条件直接相关，同一条路在不同状态下：干燥状态、下大雨路面被冲刷干净状态、刚下雨或小雨路面有泥浆状态、干燥但是有浮土状态下抓地力差别极大，后两种是最为湿滑的状态，一定小心慢行。
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FROM 120.36.73.*

某些还是很靠谱的
拐弯之前会减速会扭头
超车之后会往右并让出左道

但大多数女的真不这样

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 就默认其他所有骑车的都不靠谱就行了
:
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FROM 124.127.35.*

你是想说防御性驾驶吧
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 不，我默认其他都不靠谱，只考虑自己安全
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FROM 124.127.35.*