- 主题:现在还能买到小牛M+白牌库存车吗
之前1200w的小牛M+顶配白牌库存车有车行在卖，价格16000，三码合一的10z。现在好像找不到途径买了，都是09z的，不放心上路啊，还能买到10z的吗？
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没有了
【 在 jessechn 的大作中提到: 】
: 之前1200w的小牛M+顶配白牌库存车有车行在卖，价格16000，三码合一的10z。现在好像找不到途径买了，都是09z的，不放心上路啊，还能买到10z的吗？
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10z是啥
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这价格没必要了吧
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感觉不值这个价钱。顶配小牛U5000多点，载人比m强多了。
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09z是套的u系列的牌，10z是非套牌的应该更安全些
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 10z是啥
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主要问题是这价格怕是现在也买不到了
【 在 SliverEnduro 的大作中提到: 】
: 这价格没必要了吧
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啊，唉
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 没有了
: 【 在 jessechn 的大作中提到: 】
: : 之前1200w的小牛M+顶配白牌库存车有车行在卖，价格16000，三码合一的10z。现在好像找不到途径买了，都是09z的，不放心上路啊，还能买到10z的吗？
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u再顶配也是新国标性能400w，和m+之类的1200w差太多，所以要么买u改装（目前看风险蛮大），要么买n或m上京a黄牌至少18w，这么看之前借着政策漏洞上的白牌二手m+卖个1w多不算贵，可惜不知道现在还买不买的到了
【 在 tangziwei 的大作中提到: 】
: 感觉不值这个价钱。顶配小牛U5000多点，载人比m强多了。
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这价格真没必要m+了，保不齐上白牌的老国标车也会清理。
u+，上原厂42ah大电池，上可以一键还原新国标的控制器（比如122），怕查电机号就上动力版，不怕就青春版换电机。整个一套下来不到1000吧（原厂件出掉），续航动力都不弱。
避震轮胎啥的要想骑着舒服，你买m+或者u+也得改。
u+骑起来还是很稳的， 不输m+
【 在 jessechn 的大作中提到: 】
: 主要问题是这价格怕是现在也买不到了
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