- 主题:那些吼吼增程加电池的真是不可理解
你知道不知道大电池的衰减也慢啊:P
【 在 fcd (fcd) 的大作中提到: 】
: 一般原配48V24A理论上70KM，冬天打个6折，也有40KM吧。
: 两年后衰减，再打个8折，总有50/30KM吧。
: 加钱换60V20A或72V30A，至少理加1000到2000元，而这钱足够每年换个新电池了吧？
: ...................
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扭矩会不太一样
【 在 fcd (fcd) 的大作中提到: 】
: 同样执着于要400W电机没想过
: 350W极速35，400的也不过37而已。
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你三年骑多少啊就三年必换。。。
【 在 fcd (fcd) 的大作中提到: 】
: 知道，但衰减同样是线性比例。
: 就是说花多倍的钱而实际提升的有限。
: 而电池又是个衰减最严重的消耗品，不管你多牛的电池，三年必换！
: ...................
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如果技术能实现，我希望一周充一次电
【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 对于通勤来说，够一个来回也就可以了，更大的电池，平时用得到吗？
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你这么了解他的车？
【 在 hitero 的大作中提到: 】
: 嘴硬
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问题是你咋知道他的车三年跑了多少公里，电池多少循环呢？
【 在 hitero 的大作中提到: 】
: 我说水能变油，你信吗
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呵呵，这才是嘴硬
【 在 hitero 的大作中提到: 】
: 违背科学原理，没啥好说的啊 。就算买回来跑第二趟 续航少1米 那也是短了
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我这车两年了，127个循环，总里程9437公里
续航能力和新车状态也几乎区别啊
【 在 hitero 的大作中提到: 】
: 嘴硬就嘴硬吧，电池这事大家都知道怎么回事。也没啥好说的
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雨雪天气还有周末我基本不骑
去年到今年我有三个整月没碰过车
【 在 wker 的大作中提到: 】
: 你这通勤路程比我远多了，总里程才是我的2倍，看来你不是每天都骑啊
: 不过我的电池小，循环数比你的还多
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