- 主题:买电驴，最核心的，就是续航+安全。这是我的感悟。
这是核心诉求。
续航，基本上就是电池。。。在能接受的预算的情况下，买最大的电池。想想1年365天，你2天一充，和4天一充，就意味着电池充电180次，和90次的差别。。电池寿命也相差1倍了。
安全，即有车本身的安全，也有放丢失的安全，也有电池的安全，也有乘员的安全。
为了这两个，可以多付出2000成本，也是值得的。
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FROM 221.130.253.*
赞同，我还有美观些和速度些的要求。
【 在 wholeholes (一天伙计) 的大作中提到: 】
: 这是核心诉求。
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: 续航，基本上就是电池。。。在能接受的预算的情况下，买最大的电池。想想1年365天，你2天一充，和4天一充，就意味着电池充电180次，和90次的差别。。电池寿命也相差1倍了。
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FROM 117.136.0.*
有的人，对于美，愿意付出+5000
这个没法强求了
速度，其实吧，我觉得25好快。。。
再快，那个车架感觉安全度都不够了
【 在 YHAH 的大作中提到: 】
: 赞同，我还有美观些和速度些的要求。
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FROM 221.130.253.*
除了非常平的大段无人直路，25可能有点慢，多数路况25的确够了
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 有的人，对于美，愿意付出+5000
: 这个没法强求了
: 速度，其实吧，我觉得25好快。。。
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FROM 123.114.232.*
换个好轮胎
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 这是核心诉求。
: 续航，基本上就是电池。。。在能接受的预算的情况下，买最大的电池。想想1年365天，你2天一充，和4天一充，就意味着电池充电180次，和90次的差别。。电池寿命也相差1倍了。
: 安全，即有车本身的安全，也有放丢失的安全，也有电池的安全，也有乘员的安全。
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FROM 114.254.0.*
是这样，我平时上下班一般最大也就开到30，超过30心里就发虚了，其实大部分路段都在20左右
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 这是核心诉求。
: 续航，基本上就是电池。。。在能接受的预算的情况下，买最大的电池。想想1年365天，你2天一充，和4天一充，就意味着电池充电180次，和90次的差别。。电池寿命也相差1倍了。
: 安全，即有车本身的安全，也有放丢失的安全，也有电池的安全，也有乘员的安全。
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FROM 222.128.61.*
说明你的车还不够安全啊，竟然能感觉到车架不够用
【 在 wholeholes (一天伙计) 的大作中提到: 】
: 有的人，对于美，愿意付出+5000
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: 这个没法强求了
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FROM 223.104.38.*
不能同意你更多
所以我就想双碟刹，那刹车能力，杠杠的，我就担心太灵了。
然后就是电池，至少理24A，最好能扩容。
其次就是有加箱和筐。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 这是核心诉求。
: 续航，基本上就是电池。。。在能接受的预算的情况下，买最大的电池。想想1年365天，你2天一充，和4天一充，就意味着电池充电180次，和90次的差别。。电池寿命也相差1倍了。
: 安全，即有车本身的安全，也有放丢失的安全，也有电池的安全，也有乘员的安全。
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FROM 111.197.232.*
我也是这么想的，所以入手了九号b110p哈
- 来自 水木社区APP v3.5.1
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
这是核心诉求。
续航，基本上就是电池。。。在能接受的预算的情况下，买最大的电池。想想1年365天，你2天一充，和4天一
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FROM 124.64.17.*
有钱淫
【 在 withwinds 的大作中提到: 】
: 我也是这么想的，所以入手了九号b110p哈
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FROM 111.197.232.*