- 主题:台铃这也是虚标啊。
到开始显示少一格后就急剧减少。
不到五公里就红灯了。
新电池，还尼玛的吹跑的更远的电动车。
我就在想，都同样功率的电池，你凭啥比别的跑的更远？
--
FROM 106.37.177.*
所以这时候小牛的bms优势就显示出来了
【 在 fcd 的大作中提到: 】
: 到开始显示少一格后就急剧减少。
: 不到五公里就红灯了。
: 新电池，还尼玛的吹跑的更远的电动车。
: 我就在想，都同样功率的电池，你凭啥比别的跑的更远？
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 116.169.1.*
所以只看电池容量有没有虚标
电机方面又没有黑科技
【 在 fcd 的大作中提到: 】
: 到开始显示少一格后就急剧减少。
: 不到五公里就红灯了。
: 新电池，还尼玛的吹跑的更远的电动车。
: ...................
--
FROM 121.69.134.*
确实这样，但里程都差不多。
【 在 fcd 的大作中提到: 】
到开始显示少一格后就急剧减少。
不到五公里就红灯了。
新电池，还尼玛的吹跑的更远的电动车。
我就在想，都同样功率的电池，
--
FROM 120.244.186.*
我的台铃也是，买的时候说是100公里，现在的气温确实能跑90左右，关键是电量显示的第一格也确实牛逼，每次都是跑了70左右才掉没，然后剩下的几格掉电的特别快，心里很没底儿，还是那种显示电量百分比的好一点
--
FROM 124.127.32.*
对，那电显真是摆设。
你是多大A的能跑90？
我是48V24A的跑了收件人70KM时第一格也只是闪。
看来以后不能相认表，得自己记着里程，不过这也真是麻烦。
几年前买的绿源相反，12A的，刚跑了5KM就黄灯了，不过后面至少还能跑30KM
【 在 xiaojili 的大作中提到: 】
: 我的台铃也是，买的时候说是100公里，现在的气温确实能跑90左右，关键是电量显示的第一格也确实牛逼，每次都是跑了70左右才掉没，然后剩下的几格掉电的特别快，心里很没底儿，还是那种显示电量百分比的好一点
--
FROM 106.37.177.*
【 在 fcd 的大作中提到: 】
: 对，那电显真是摆设。
: 你是多大A的能跑90？
: 我是48V24A的跑了收件人70KM时第一格也只是闪。
: ...................
48V，24A的电池，北京都是这种吧。我单程标准的10公里，我每次都是记里程，跑60-70就要充了
--
FROM 124.127.32.*
你48V，24A能跑100KM？是小车吗。
新电池不用6-70焦急，怎么着也能80吧。这天还不冷呢
【 在 xiaojili 的大作中提到: 】
: 48V，24A的电池，北京都是这种吧。我单程标准的10公里，我每次都是记里程，跑60-70就要充了
--
FROM 106.37.177.*
【 在 fcd 的大作中提到: 】
: 你48V，24A能跑100KM？是小车吗。
: 新电池不用6-70焦急，怎么着也能80吧。这天还不冷呢
小车，M8L-G,有的店这车号称120KM，完全不靠谱
--
FROM 124.127.32.*
48V24A敢标120
真是靠谱！
【 在 xiaojili 的大作中提到: 】
: 小车，M8L-G,有的店这车号称120KM，完全不靠谱
--
FROM 106.37.177.*