做电驴的怎么不把智能化的精力用在安全方面？

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主题:做电驴的怎么不把智能化的精力用在安全方面？
17楼|GLK2016|2021-09-22 21:12:57|展开
已经用上了啊九号小牛的店里去了解一下

【在 fcd (fcd) 的大作中提到: 】
:  电驴最基本的还是电池电机车架这些质量。
:  智能化说到到底只是个锦上添花的作用。
:  在智能化做上下成本了就只能在车本身质量上节省了，IT码农工资多高啊
:  估计是受小米这些走互联化风的IT公司思维，真出了安全问题，那些APP功能有个毛用啊。
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39楼|GLK2016|2021-09-25 16:15:06|展开
这么讲一辆电动汽车那么多电池  ，故障率再低也不可能是0，爆炸也有可能，而且电动汽车的电池也没有比电驴的电池高大上到哪里，人在里面是铁包肉，开电动汽车岂不是坐在一个随时引燃的炸弹里？

【在 wholeholes (一天伙计) 的大作中提到: 】
:  我开始也这么认为，直到看到了有小牛工厂失火的新闻。
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:  这玩意，还是实事求是，是个电子产品，就有故障率。
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