- 主题:做电驴的怎么不把智能化的精力用在安全方面？
电驴最基本的还是电池电机车架这些质量。
智能化说到到底只是个锦上添花的作用。
在智能化做上下成本了就只能在车本身质量上节省了，IT码农工资多高啊
估计是受小米这些走互联化风的IT公司思维，真出了安全问题，那些APP功能有个毛用啊。
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FROM 106.37.177.*
3000的电动车急刹都要抱死打滑的。
【 在 yanxuhess 的大作中提到: 】
: 安全的电动车需要3000，智能又安全的电动车需要6000
: 谁说3000的电动车不安全了？该花的钱已经花完了啊
: 有人非要改装，然后不安全了，跟智能有啥关系？
: ...................
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FROM 106.37.177.*
改装电池出故障的不在咱们讨论之列。
咱们只说原装大厂的电池出问题的几率
【 在 NEET 的大作中提到: 】
: 小牛炸电池的都是改装的，尤其是软包电池不过板放电的，炸得多。18650/大单体安全性好不少，但是高倍率放电还是软包强。原装电池的保护板策略非常保守，而且有四个点位的温度传感器...除了进水或者外力冲击等情况，正常使用不太可能会自己爆
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你发的那个不能说明是电池本身质量导致着火。
当然说概率这个没意义，啥都没有100%
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 我理解。
: 大厂概率很低
: 但是还是有一定概率
: ...................
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