坐飞机有失事可能，吃饭有噎死的可能，难道不坐飞机，不吃饭了？
全国三亿辆电驴，现在网络发达，出事就全网传播，你看到的那些在减去自己瞎搞的，数数还有几例？
电子产品也分消费级、工业级、汽车级，每一级对故障率要求都不同，3%的故障率你也太小看中国制造了。1/10万故障率，然后这些故障大多也就是断电而已，起火的再1/10万，这就是1/100亿分之一，你觉得你能成为那个幸运儿？
退一步就算你信不过锂电池，不是还可以选铅酸电池么，又不是不能用。
【 在 wholeholes (一天伙计) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 做电驴的怎么不把智能化的精力用在安全方面？
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep 24 09:03:13 2021), 站内
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: 我开始也这么认为，直到看到了有小牛工厂失火的新闻。
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: 这玩意，还是实事求是，是个电子产品，就有故障率。
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: 1. 自己瞎搞的电池，因为缺乏验证，出事的概率非常大。。。但是也有幸免的。
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: 2. 正规大厂的原厂，因为经过验证+测试，出事的概率比较小。。。但是也有分子的。
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: 以帝都500万辆电驴来看，本次1101的换牌，直接意味着200万辆可能会换成锂电。
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: 1/100w的概率出故障的话，也有2个人要倒霉。
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: 而普通电子产品的一般故障率在3%，如果按照电池故障率1/10万来测算，那也有20个人倒霉呢。。。。
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 正规公司的产品本来就很安全。出事的都是自己瞎搞的。
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: 你的就是我的，我的还是我的
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: ※ 来源:·水木社区
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