大电池是第三方的吧？总比较担心，原厂42a的又贵还没货
【 在 THU9 的大作中提到: 】
: U1b pro  
: 换轮胎是改善最大的，前后都用的909012的米其林，急刹后轮打滑现象没再出现。  
: 换完轮胎，脚撑必须换了，整个车是抬高了不少的。  
: 避震前后换了比博士的，后座带人有好处，其它的感受不深。  
: 电池换了个35A的，不用改座桶，改善很大。否则往返20多公里的通勤距
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发自「今日水木 on Redmi K30 Pro」
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FROM 36.112.196.*

之前想过909012，后来看说对续航影响很大，考虑到车子本就20a不大的电池容量，加上就准备40上限不会再提速，故现在倾向于808012了。另外还有一个考虑垫片，感觉总归不太放心。

【 在 YHAH 的大作中提到: 】
: 1.全909012更好吧，可以改善滤震过硬。  
: 2.减震没必要换，可调的减震是好，但谁没事老调。  
: 3.屁股不舒服可以考虑换个松软的座垫，这个可以改善滤震过硬，或者自己去汽贸城按自己设计包一个皮的，价格都差不多。  
: 4.如果速度经常过了40大多，可以考虑换一套高级点的刹车系统，这个
: ..................

发自「今日水木 on Redmi K30 Pro」
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FROM 36.112.196.*

垫片没事。电池不知与ms pro的通用不，咸鱼上有升级下来的26a原厂低循环次数电池，价格不贵
  
【 在 cnlisy90 (cnlisy90) 的大作中提到: 】
:  之前想过909012，后来看说对续航影响很大，考虑到车子本就20a不大的电池容量，加上就准备40上限不会再提速，故现在倾向于808012了。另外还有一个考虑垫片，感觉总归不太放心。
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:  【 在 YHAH 的大作中提到: 】
:  : 1.全909012更好吧，可以改善滤震过硬。    
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FROM 117.136.38.*

这价格还是长款坐垫，不建议纯皮，不防水。
    
【 在 YHAH (开水里早熟的蛙) 的大作中提到: 】
:  汽贸城做汽车座椅的包一个，给他们个图，厚度皮子自己选，价格也就200  
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:  【 在 cnlisy90 (cnlisy90) 的大作中提到: 】  
:  :  是考虑坐垫，我看网上推荐的东北人坐垫，但感觉好贵。之前买过一个杂牌的毛毛虫，感觉很硬还不如原厂    
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※ 修改:·YHAH 于 Sep 30 12:11:06 2021 修改本文·[FROM: 117.136.38.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 117.136.38.*]

修改:YHAH FROM 117.136.38.*
FROM 117.136.38.*

减震没啥好改的. 装短曲柄, 同向安装, 用跨骑姿势骑车, 碰到大坑抬屁股.
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FROM 117.135.84.*