- 主题:一个简单的减少充电危险的便宜方案
电动车电池着火并爆炸前电池都会升温，到达一定温度后就会冒烟着火，可以买一个温度控制开关，把测温头贴在电池上，电池充电器放在控制开关上。电池一旦升温异常，首先会断电，这样会减少相应损失。同时配合烟感报警器，及时灭火。不知道这个是否合理。这些方案都应该Z-F建议，而不等LBX自己想办法。另外我问室内充电是否被禁止也被删除了，不知道违反了啥规定，问问规定是啥也不行了？
来自 CDY-AN90
--
FROM 124.64.16.*
电池肯定有安全保障，比如低温无法充电，但是老百姓没法确认这些机制是否正常，我说的这些是自己可以做的，提高自身安全的备份方案，毕竟命是自己的。电器着火首先要切断电源，这不是机器能第一时间帮你做了么，你可以专注于怎么泼水了
【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 正规电池就应该有这些安全保证，有这钱折腾这些就选大厂就是了。
:
: 从原理上说，电池爆燃前肯定先升温吗？不知道。不过一旦冒烟了，好像也只能是狂浇水了，没啥好办法了吧？
来自 CDY-AN90
--
FROM 124.64.16.*
你这个对多数人不适合，符合新国标车的铅酸也就是12a以下，大概15公斤，多数女人都拎不动。更何况，12a的里程太短，满足不了多数人的需求。锂电池是否自己有高温就断电的标准偶就不清楚了。防止意外，自己在外面控制，加份保险。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 最便宜的方案就是用铅酸电池。
: 锂电的BMS电压电流温度都要检测。
来自 CDY-AN90
--
FROM 124.64.16.*
现在出事的电池都没有分享过电池信息，怎么判断多是山寨，改装？比如通州那火灾是啥电池说明了么？
【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 电池未必有保护。
:
: 现在出事的电池，多是山寨、改装，未必有BMS。
来自 CDY-AN90
--
FROM 124.64.16.*
说的是相对安全，不是说绝对安全，充电过程中发生自燃的比例更高
【 在 czczccz 的大作中提到: 】
: 电池一旦进入温度异常，断不断电就没什么用了，那些在电梯、在路上的事故，都不是充电状态。
来自 CDY-AN90
--
FROM 124.64.16.*
那直接人力自行车得了，命保住了，还锻炼了身体
【 在 czczccz 的大作中提到: 】
: 和时时刻刻担心房子着火相比，15公斤应该也是可选项，多数人还是能提起来的，累是累一点，但是保住命了
来自 CDY-AN90
--
FROM 124.64.16.*
铅酸并不是绝对安全。不容易不代表不会
铅酸电池由于电解质是硫酸，极板是铅。这些都是比较稳定的物质，但是不要忘了除了硫酸电解液，铅酸电池内部还有水，一旦电池内部短路就会把水电解成氢气和氧气，这两种气体都是可燃气体，尤其是氢气过量后，遇到明火就会发生爆炸！但是现在一般使用都是胶体电池，电池内部水分含量少，被电解的氢气和氧气的浓度低，因此不容易发生起火爆炸的风险。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 铅酸电池就是绝对安全。
来自 CDY-AN90
--
FROM 124.64.16.*