那到底是否可靠呢？是不是就代表长时间插电也没有关系呢？
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 小牛电池不存在过充电问题
: 发信站: 水木社区 (Wed Nov 10 13:09:06 2021), 站内
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: BMS最主要是装在电池模块上
: 充电器则关系不大，电池不让你充的时候充电器自然就绿了
:
: 【 在 GLK2016 的大作中提到: 】
: :
: : 爆炸的那些。新闻好多说是过充电导致。也可能写稿子的乱说的
: :
: : 【 在 e5200 (324) 的大作中提到: 】
: : : 你说说哪家充电器不是这样？
:
: #发自zSMTH@SM-N9860
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 121.69.134.*]
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那BMS还有提升空间啊，做不到每组独立控制吗？
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 小牛电池不存在过充电问题
: 发信站: 水木社区 (Wed Nov 10 16:32:45 2021), 站内
:
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: 不能。电芯的一致性最重要。
:
: 被动均衡能力是有限的。轻微的不均衡通过被动均衡可以调整，也仅仅是保证安全而已
: 。并不能恢复容量。
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: 整个电池包容量决定于最差的那一组。它充满了，整组就认为充满了，即使剩下的那些
: 电池都还不满。
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: 【 在 Ayala (阿亚拉|卡特双子星㊣PANCAKE) 的大作中提到: 】
: : BMS是否能有效解决电芯质量参差不齐的问题？
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 222.90.31.*]
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