传统做法就是算转速，然后根据车胎直径换算，
你这就像某人有两辆自行车，码表从山地车临时拆下来换到公路车上了，忘记改设置，算出来肯定偏慢；
但是某人体力在那撅着，山地车公路车都能踩到30，只不过山地车30封顶公路车30很轻松而已。
【 在 tangziwei (猫眼儿) 的大作中提到: 】
: 我两个小牛，一个Pro800瓦电机，原厂胎，一个动力版600瓦电机，今天把动力版轮胎换了半热熔的米其林，更宽，高度也高了几公分，边撑也不得不更换了。
: 我做了个实验，10公里的路分别用两车各跑了一趟，耗电一样。都是满把，最高速度分别是47和39.启动刹车频率也差不多。
: 很明显动力版的新胎更费电，这个还好理解。我诧异的地方是，动力版的表显速度和以前一样，都是39，但我的脸感风速明显比以前快。
: ...................
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