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- 主题:回老家400公里，骑电驴前往是否可行？
- 这种算不上改装，机器放脚踏上，插上充电口就行。拔下来就恢复原状了。警察抓不到你正在充电都没辙，你就说给人送货他能咋滴。
不过我的小牛如果正在充电时候是锁定车轮不能走的，仪表盘上显示充电图标。这种不知道怎么办，只能选不锁定的品牌或者换控制器了吧
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 这是非法改装吧。
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 103.85.176.* - 独轮不存在怎么去的问题，可以带上火车到任何地方，人家那是单纯追求在路上的体验。
我偶尔会带着独轮坐高铁去外地，先骑到火车站，上车到站继续在外地的路上骑。
附2张国庆期间在高铁的图
【 在 rocsong 的大作中提到: 】
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: 亲眼见109上骑独轮车进藏的
: 【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: : 假设电池能支持150km，早上6点出发，均速20,7小时后（下午1点）找午休房充电，吃饭、睡觉3个小时（下午4点）。此时电量恢复到支持110公里，再骑5个小时（晚上9点），找饭店借充电并吃饭1个小时（晚上10点），再骑2个小时，晚12点住宿并睡觉。
: : 则一天能骑14个小时，280公里。
※ 修改:·rasper 于 Nov 25 14:01:06 2021 修改本文·[FROM: 121.69.133.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.104.40.*]
修改:rasper FROM 121.69.133.*
FROM 223.104.40.* - 各地方标准不同
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 上牌新国标电驴，有什么理由扣车？
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FROM 123.123.95.* - 完全可以，你配个二手电池做临时备用。放脚底。
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FROM 114.242.226.* - 运转突突突跟拖拉机似的，谁都知道加了发电机。
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 这种算不上改装，机器放脚踏上，插上充电口就行。拔下来就恢复原状了。警察抓不到你正在充电都没辙，你就说给人送货他能咋滴。
: 不过我的小牛如果正在充电时候是锁定车轮不能走的，仪表盘上显示充电图标。这种不知道怎么办，只能选不锁定的品牌或者换控制器了吧
: 发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 39.144.160.* - 可行性先不说，图啥？
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FROM 123.112.66.* - 搞个中置电机的电助力自行车，然后多带一块备用电池即可。一天200KM，两天可到。
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 标 题: 回老家400公里，骑电驴前往是否可行？
: 发信站: 水木社区 (Thu Nov 25 12:24:23 2021), 站内
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: 假设电池能支持150km，早上6点出发，均速20,7小时后（下午1点）找午休房充电，吃饭、睡觉3个小时（下午4点）。此时电量恢复到支持110公里，再骑5个小时（晚上9点），找饭店借充电并吃饭1个小时（晚上10点），再骑2个小时，晚12点住宿并睡觉。
: 则一天能骑14个小时，280公里。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 60.172.0.*]
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FROM 223.104.186.* - 全国游的都有
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 假设电池能支持150km，早上6点出发，均速20,7小时后（下午1点）找午休房充电，吃饭、睡觉3个小时（下午4点）。此时电量恢复到支持110公里，再骑5个小时（晚上9点），找饭店借充电并吃饭1个小时（晚上10点），再骑2个小时，晚12点住宿并睡觉。
: 则一天能骑14个小时，280公里。
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FROM 112.17.238.* - 不会
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 主要问题是沿途交警会不会扣车
: 【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: : 假设电池能支持150km，早上6点出发，均速20,7小时后（下午1点）找午休房充电，吃饭、睡觉3个小时（下午4点）。此时电量恢复到支持110公里，再骑5个小时（晚上9点），找饭店借充电并吃饭1个小时（晚上10点），再骑2个小时，晚12点住宿并睡觉。
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FROM 112.17.238.* - 主要怕扎胎
随便一搞就半天没了
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FROM 188.150.114.*