- 主题:杂牌电驴电池容量真是猛
你不关注…肯定就不知道了
【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 换电站没咋见过,要是外卖都搞换电,应该有很多换电站吧?
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FROM 114.254.2.*
非常多,有点像快递柜
【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 换电站没咋见过,要是外卖都搞换电,应该有很多换电站吧?
发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 115.171.61.*
现在到底哪些大厂用的是这家电池?
只标品牌,不标具体就是耍流氓啊
【 在 EmiyaShirou 的大作中提到: 】
: 电驴还是用磷酸铁锂安全点
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FROM 111.197.232.*
新日和绿源应该都是磷酸铁锂电池,应该还是很安全的。新日宣传质保5年。
其它家大多都转锰酸锂了,比如九号、雅迪、爱玛、小牛G系列
三元锂的安全性怎么着都会差一些
【 在 iambigcat (狐假) 的大作中提到: 】
: 现在到底哪些大厂用的是这家电池?
: 只标品牌,不标具体就是耍流氓啊
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FROM 183.173.83.*
雅迪 爱玛最新的也是宣传保5年
小牛最新电池用的磷酸锰铁锂,比磷酸铁锂更好
【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
: 新日和绿源应该都是磷酸铁锂电池,应该还是很安全的。新日宣传质保5年。
: 其它家大多都转锰酸锂了,比如九号、雅迪、爱玛、小牛G系列
: 三元锂的安全性怎么着都会差一些
: ...................
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FROM 36.112.32.*
磷酸锰铁锂是磷酸铁锂的改进版,仍然属于磷酸铁锂
【 在 xuppp (爱德华王子岛) 的大作中提到: 】
: 雅迪 爱玛最新的也是宣传保5年
: 小牛最新电池用的磷酸锰铁锂,比磷酸铁锂更好
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修改:west FROM 183.173.83.*
FROM 183.173.83.*
新国标要求55kg这必然不能过.
新国标要求车身不能有额外加装电池的空间, 所以国标车想加电池必然要外挂. 比如小牛U+中箱.
看电摩的话九号E200p三电也有6度电, 没啥稀奇.
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FROM 8.37.43.*
按12Ah电池申报,不超过55kg。回头换个120Ah的谁管你?
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 新国标要求55kg这必然不能过.
: 新国标要求车身不能有额外加装电池的空间, 所以国标车想加电池必然要外挂. 比如小牛U+中箱.
: 看电摩的话九号E200p三电也有6度电, 没啥稀奇.
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FROM 60.172.0.*
磷酸铁锂是低端货。尿崩、不耐寒、密度低。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 新日和绿源应该都是磷酸铁锂电池,应该还是很安全的。新日宣传质保5年。
: 其它家大多都转锰酸锂了,比如九号、雅迪、爱玛、小牛G系列
: 三元锂的安全性怎么着都会差一些
: ...................
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FROM 60.172.0.*
锰铁锂其实是多元(二元)锂电池,离三元锂电池的关系更近。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 磷酸锰铁锂是磷酸铁锂的改进版,仍然属于磷酸铁锂
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FROM 60.172.0.*