- 主题:上班通勤骑电动车,这两种充电方案哪种电池寿命更长?
大电池还有啥意义? 只有一部分是反复用的,里边都是新的?
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: 单程用约22%的电,我可以两天一充(95%用到10%,简称A方案)或者一天一充(90%用到45%,简称B方案),电池可以设置充电上限,这两种方案哪种对电池寿命更好呢?
: 发自「今日水木 on MI 9」
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FROM 106.39.107.*
嗯,二手说不定能卖个好价格,至少五成新!
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 。。。。
: 你这个想法也挺有意思
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FROM 106.39.107.*
这思路就和买4驱越野车来上下班通勤一样,万一哪天用上了呢。
没毛病
【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 大电池是留些冗余啊。
: 比如我现在19A的电池,按照电量用光就算,差不多可以跑三个通勤距离。
: 考虑到温度、路况等不确定因素,第三个通勤距离是有一定可能跑不下来的,所以按可以确定跑两个考虑,我家里和公司两边都充电,基本上就是用掉30%后就充满,这样万一在公司或者回家有一次忘了充电,基本上不耽误下次骑。
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FROM 124.64.22.*
俩都是全新的一个用50% 另一个100%这种用法也没区别。
【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 全新21A,和二手42A如果卖一个价格,哪个好卖?
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