- 主题:上班通勤骑电动车，这两种充电方案哪种电池寿命更长？
B
第一种你可能半路就凉了
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: 单程用约22%的电，我可以两天一充（95%用到10%，简称A方案）或者一天一充（90%用到45%，简称B方案），电池可以设置充电上限，这两种方案哪种对电池寿命更好呢？
: 发自「今日水木 on MI 9」
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。。。。
你这个想法也挺有意思
【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
: 大电池还有啥意义？ 只有一部分是反复用的，里边都是新的？
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直接按照满电充就是了。。
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: 代价太高，不考虑了。第三方电池也不一定安全
: 发自「今日水木 on MI 9」
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有安全电流的
你那个解除限速距离安全电流还很遥远
【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 其实一直也没有见过什么资料，介绍下伤电池的行为，比如说过放电，到底是什么原理会损伤电池，所以也无从判断到底该怎么充电。
: 其实像解了限速，电池的放电电流肯定增大了，某种意义上说，这也是伤电池的吧。
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