- 主题:白牌电动车还得买大厂的,贵有贵的道理
19年娃上小学,学校在胡同里,准备电动车接送,媳妇去店里看上了艾玛绿源台铃之流,被我BS了准备买小牛(当时还没有其他比肩小牛的品牌)。
趁着当年618免200元运费,小牛天猫店买的当时最便宜的带转向灯款,好像3300左右,电池选的最低配48V13AH的,平时早上送娃上学+上下班通勤,骑的不多,到如今马上3年1万KM了,目前气温路况都很好,匀速20左右(没解限速),娃居家只有单人上下班通勤使用,单程11+KM,每天通勤23KM,二天下来45KM到47KM,电量还剩5%基本耗光。正好充电,电池小巧,大厂正规品牌电池,可以拿回家充。
以前正常情况下带娃上学(管送不管接),没有疫情早晚高峰速度只能15-18,冬天(12、1、2三个月太冷没法骑)每天电量剩余30%,夏天每天电量能剩45%,都得天天充,当时想买大容量25AH以上的三方电池,后来出现电池着火的事情后不敢买了老老实实用原厂电池吧
原厂电池还是很贵的,19ah/21ah居然卖2599/2899,感觉电瓶车就是个电池值钱。
流水帐,供大家买电动车参考,大家还是好好珍惜手里的原厂电池吧,三方电池还是算了。
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原厂电池也不能拿回家充
【 在 ansu (浆糊) 的大作中提到: 】
: 19年娃上小学,学校在胡同里,准备电动车接送,媳妇去店里看上了艾玛绿源台铃之流,被我BS了准备买小牛(当时还没有其他比肩小牛的品牌)。
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: 趁着当年618免200元运费,小牛天猫店买的当时最便宜的带转向灯款,好像3300左右,电池选的最低配48V13AH的,平时早上送娃上学+上下班通勤,骑的不多,到如今马上3年1万KM了,目前气温路况都很好,匀速20左右(没解限速),娃居家只有单人上下班通勤使用,单程11+KM,每天通勤23KM,二天下来45KM到47KM,电量还剩5%基本耗光。正好充电,电池小巧,大厂正规品牌电池,可以拿回家充。
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闲鱼蹲二手原厂电 有时候有惊喜
【 在 ansu 的大作中提到: 】
: 19年娃上小学,学校在胡同里,准备电动车接送,媳妇去店里看上了艾玛绿源台铃之流,被我BS了准备买小牛(当时还没有其他比肩 ...
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现在就是劣币驱逐良币,花大价钱买了正规电池的,进小区仍然像做贼,那不如大家一起摆烂,反正炸在充电柜里无责
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我台铃三千块钱48V24ah的电动车也能打,大冬天一周两充,天天带娃通勤12公里,偶尔跑42公里的来回完全没问题,店里解速了,电子产品今时不同往日,下一步准备买个五羊或者新大洲本田这样传统摩托车厂出的电动车
【 在 ansu 的大作中提到: 】
: 19年娃上小学,学校在胡同里,准备电动车接送,媳妇去店里看上了艾玛绿源台铃之流,被我BS了准备买小牛(当时还没有其他比肩 ...
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烂电池用的时候也有可能炸
【 在 tdboss 的大作中提到: 】
: 现在就是劣币驱逐良币,花大价钱买了正规电池的,进小区仍然像做贼,那不如大家一起摆烂,反正炸在充电柜里无责
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