- 主题:从电池安全性看，雅迪还是小牛？
要追求安全，还是用铅酸电池。
【 在 bjzxdp 的大作中提到: 】
: 小牛uqi好像6800，雅迪de8 4900.差价近2000.
: 本人没有续航焦虑。每天接送娃，来回3公里。
: 也不飙车。
: ...................
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FROM 222.90.31.*
新国标没有铅酸的，那玩意太沉了，超标
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 要追求安全，还是用铅酸电池。
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FROM 111.197.238.*
你在JD随便搜一下也不会说出这种话。
https://item.jd.com/10053386760383.html
【 在 west 的大作中提到: 】
: 新国标没有铅酸的，那玩意太沉了，超标
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修改:spadger FROM 222.90.31.*
FROM 222.90.31.*
小牛最新的电池改用磷酸锰铁锂了
算是磷酸铁锂的改进型，号称低温性能更好
【 在 west 的大作中提到: 】
: 雅迪涨价太多了，小牛电池好像是三元锂的，建议买九号
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FROM 36.112.32.*
是最便宜的，我觉得磷酸铁锂的安全，电量差不多够用。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 小牛新出的便宜车型好像是磷酸铁锂电池，他家高端车以前是LG的三元锂，不知现在有没有变化
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FROM 182.118.232.*
买雅迪
【 在 bjzxdp 的大作中提到: 】
: 小牛uqi好像6800，雅迪de8 4900.差价近2000.
: 本人没有续航焦虑。每天接送娃，来回3公里。
: 也不飙车。
: 除了要加儿童座椅外，不存在其他改装需要。
: 更不需要什么智能化。。。app之类的。。。
: 小牛比雅迪好在哪儿？小牛电池比雅迪好吗，从安全性角度来
: ..................
发自「今日水木 on SM-G9860」
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FROM 120.244.26.*
大品牌安全性基本差不多，不存在谁更好，差异就是外观造型以及智能化这些闪眼烧脑的东东，都试骑一下，有些品牌的人机会做的好一些，鞍座坐上舒服，感受一下
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FROM 218.90.184.*
小牛的驾驶感受好太多，对比之下很明显。电池安全性应该不太好判断。小孩多大了？不建议在前面搞儿童座椅，太不安全，坐后座没问题。
【 在 bjzxdp 的大作中提到: 】
: 小牛uqi好像6800，雅迪de8 4900.差价近2000.
: 本人没有续航焦虑。每天接送娃，来回3公里。
: 也不飙车。
: 除了要加儿童座椅外，不存在其他改装需要。
: 更不需要什么智能化。。。app之类的。。。
: 小牛比雅迪好在哪儿？小牛电池比雅迪好吗，从安全性角度来
: ..................
发自「今日水木 on PFDM00」
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FROM 117.136.0.*
驾驶感受是什么
【 在 wygs 的大作中提到: 】
: 小牛的驾驶感受好太多，对比之下很明显。电池安全性应该不太好判断。小孩多大了？不建议在前面搞儿童座椅，太不安全，坐后座没问题。
: 发自「今日水木 on PFDM00」
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FROM 222.129.132.*
马上一年级，好多后座没扶手，是不是得装个后置儿童座椅？
【 在 wygs 的大作中提到: 】
: 小牛的驾驶感受好太多，对比之下很明显。电池安全性应该不太好判断。小孩多大了？不建议在前面搞儿童座椅，太不安全，坐后座没问题。
: 发自「今日水木 on PFDM00」
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FROM 123.113.226.*