- 主题:电动车骑到没电会怎么样啊？
人家正版主
【 在 Outback 的大作中提到: 】
: 你咋啥都懂
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FROM 124.127.10.*
推回去
骑还不如推省力
能找到地方就近充电最好
或者锁车拔电池打车回家，充好电后第二天再打车取车
【 在 shouge111 的大作中提到: 】
: 因了我电动车电量显示特别不准，前50公里都一直5格，后面很快4格-3格，没敢撑到2格。
: 我在想，会不会一下掉到0，当场停在路上，那可咋办吖
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FROM 123.122.162.*
哎，铅酸电池下不了，也太重
【 在 yanxuhess 的大作中提到: 】
: 推回去
: 骑还不如推省力
: 能找到地方就近充电最好
: ...................
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FROM 112.32.8.*
铅酸感觉不会像锂电一样突然就没了
近就推或蹬
远就叫个货拉拉
【 在 shouge111 的大作中提到: 】
: 哎，铅酸电池下不了，也太重
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FROM 123.122.162.*
讲真，没有精确显示的电量（比如用%表示的），最根本的就是要了解电池能够支持的行驶里程。找个时间测一下最大里程，骑行不要超过这个里程就行。这个方法就是麻烦些。。。
【 在 shouge111 的大作中提到: 】
: 因了我电动车电量显示特别不准，前50公里都一直5格，后面很快4格-3格，没敢撑到2格。
: 我在想，会不会一下掉到0，当场停在路上，那可咋办吖
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FROM 101.40.209.*
忘了脚蹬子吧。远了打车，近了刷个单车，带电池回家充。
【 在 jacobson1 的大作中提到: 】
: 新国标电动车有脚蹬,可以慢慢瞪回家
: 不过可能还没推的快那
: --
: ...................
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FROM 123.115.180.*
推过2次（离家不太远），货拉拉一次，脚蹬就是摆设，还没有推省力；考虑过把电池拿回家冲好再骑回来，觉得这样太费时间，没实施过
【 在 shouge111 的大作中提到: 】
: 因了我电动车电量显示特别不准，前50公里都一直5格，后面很快4格-3格，没敢撑到2格。
: 我在想，会不会一下掉到0，当场停在路上，那可咋办吖
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FROM 123.123.42.*
既然脚蹬形同虚设，那能不能不安装呢？看着挺碍眼的
【 在 thomasH (thomas) 的大作中提到: 】
: 推过2次（离家不太远），货拉拉一次，脚蹬就是摆设，还没有推省力；考虑过把电池拿回家冲好再骑回来，觉得这样太费时间，没实施过
: 【 在 shouge111 的大作中提到: 】
: : 因了我电动车电量显示特别不准，前50公里都一直5格，后面很快4格-3格，没敢撑到2格。
: : 我在想，会不会一下掉到0，当场停在路上，那可咋办吖
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FROM 223.104.40.*
推着走，挺累的，我碰到过几次
【 在 shouge111 的大作中提到: 】
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: 因了我电动车电量显示特别不准，前50公里都一直5格，后面很快4格-3格，没敢撑到2格。
: 我在想，会不会一下掉到0，当场停在路上，那可咋办吖
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FROM 124.205.78.*
对自己好一点，换一台电量显示准确的车子。。。使用体验提升很多。比如我这台雅迪
，大体上遵循每公里用2%电的规律，可以放心地骑到它提示要充电（7%以下）为止
【 在 shouge111 的大作中提到: 】
: 因了我电动车电量显示特别不准，前50公里都一直5格，后面很快4格-3格，没敢撑到2格。
: 我在想，会不会一下掉到0，当场停在路上，那可咋办吖
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FROM 219.142.99.*