- 主题:新日电驴说是汽车级锂电池，是噱头吗？
rt，
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FROM 106.121.8.*
汽车用的不见得高端
比如特斯拉，就是用无数18650 21700什么的堆起来
电驴主流也是用这种
【 在 dukewry 的大作中提到: 】
: rt，
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FROM 223.104.39.*
用汽车报废电池做的？
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FROM 1.203.157.*
汽车级照烧不误.
汽车五十度电池不到10万. 电驴1度电池2000块, 也不是用不起.
远离三元锂是真的. 烧起来有机会撤离.
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修改:unknownzerx FROM 117.135.87.*
FROM 117.135.87.*
车标级？那成本可高多了....
【 在 vui 的大作中提到: 】
: 噱头
: 汽车上用的锂电池型号多了
: 啥叫汽车级？
: ...................
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FROM 171.113.245.*
真未必。 电驴上大部分是磷酸锂还有一个低温性能好的什么锂。汽车的三元锂成本高。
【 在 xuppp (爱德华王子岛) 的大作中提到: 】
: 汽车用的不见得高端
: 比如特斯拉，就是用无数18650 21700什么的堆起来
: 电驴主流也是用这种
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FROM 114.254.3.*
汽车很多也用磷酸铁锂了
毕竟安全性更高
【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
: 真未必。 电驴上大部分是磷酸锂还有一个低温性能好的什么锂。汽车的三元锂成本高。
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FROM 223.104.39.*
电驴主要是电池要轻。
【 在 xuppp (爱德华王子岛) 的大作中提到: 】
: 汽车很多也用磷酸铁锂了
: 毕竟安全性更高
:
: 【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
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FROM 114.254.3.*
汽车级是动力电池，
跟电驴上应该不一样
【 在 dukewry 的大作中提到: 】
: rt，
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FROM 221.222.105.*
现在安全性更重要
而且磷酸铁锂低温性能好，这个也很重要
【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
: 电驴主要是电池要轻。
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FROM 223.104.39.*