- 主题:小牛好在哪？
最先把电动车做好看的厂家，最先把精准电量计算、精准速度显示（没错，之前雅迪之流的速度都显示不准）、GPS定位之类“高级”功能集成到电动车上的厂家，所以有了好的口碑
其实现在雅迪之流也能把电动车做好看了，电量速度也能显示准了，当然价格也都是3000以上，和小牛价格差不多，但是电池会大一档，性价比高一些
【 在 qianligong (明月) 的大作中提到: 】
: 请教一下，也啥买小牛，不买雅迪爱玛新日？？？小牛态度又不好又贵，一副爱买不买的样子。我是真的不知道这车贵在哪，品牌积累还不如前面我提的那几个多。请了解的赐教一下，谢谢
: --
:
:
--
FROM 223.72.105.*
小牛是首个把互联网智能化，带入电驴行业的先行者。
如果只是看骑车功能
所有的自行车都是轮子，变速，车架等等。。。。但是价格200-10万，每个件都有品质差异。
那所有的电驴，都是轮子，刹车，电瓶，电机。。。每个件，类似。
小牛显然，现在利润率高了。。。价格高了。但是帝都这么保有量，显然综合品质还是对得起那个价格的。
app,电量准，皮实，电池品质等等。
比如我经常要用app启动，或者找车。。
这点，好像目前的雅迪还都没有。
【 在 qianligong 的大作中提到: 】
: 请教一下，也啥买小牛，不买雅迪爱玛新日？？？小牛态度又不好又贵，一副爱买不买的样子。我是真的不知道这车贵在哪，品牌积累还不如前面我提的那几个多。请了解的赐教一下，谢谢
--
FROM 103.35.105.*
我的U1C就是400W啊
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 掌握核心科技，就是超标
:
: 别家400瓦电机，他家至少500瓦起，你看满大街小牛就是比别的车快一些
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 114.242.248.*
只有暑假一段时间可以，
开学了还得送娃上学，载重加大，路线加长，耗电都会上升
除了夏天，其他季节电池容量也会下降，最冷的时候电量只有大概70%
三年多了有5次左右电量耗尽被搁在半道上，近了就推回来的，远了就把车扔那儿带，打车带电瓶回家充电的
【 在 XiaChuan 的大作中提到: 】
: 你不会常常是两天一充吧？按理说锂电这么用对电池不好
:
--
FROM 106.121.165.*
电池最好别用到太低电量
【 在 ansu 的大作中提到: 】
: 只有暑假一段时间可以，
: 开学了还得送娃上学，载重加大，路线加长，耗电都会上升
: 除了夏天，其他季节电池容量也会下降，最冷的时候电量只有大概70%
: ...................
--
FROM 111.193.227.*
看需求是啥，如果追求性价比、续航、对电池兼容性，估计得参考外卖小哥选的多的。
小牛就是外观有些特色，互联功能稍微多点，至于实不实用看个人追求了…
【 在 qianligong 的大作中提到: 】
: 请教一下，也啥买小牛，不买雅迪爱玛新日？？？小牛态度又不好又贵，一副爱买不买的样子。我是真的不知道这车贵在哪，品牌积累还不如前面我提的那几个多。请了解的赐教一下，谢谢
--
FROM 223.104.41.*
小牛国标基本都是400W，怎么就至少500起步了。
【 在 liangcaowei (脑残喷子) 的大作中提到: 】
: 掌握核心科技，就是超标
:
: 别家400瓦电机，他家至少500瓦起，你看满大街小牛就是比别的车快一些
:
--
FROM 124.64.18.*
400的车只能跑38，600车能跑45
小牛新国标的基本都能跑45，除了自家低端gova
存在的意义就是为了衬托其它车的好
谁都不是傻子，跑一样快谁买他家的高价车
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 只有个别动力款可能是600的，绝大多数都是400
--
修改:liangcaowei FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*