- 主题:小牛换了宽胎
没错。 白线上很滑，一般压到白线我都是靠惯性过去不敢加速。
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 没用，该滑还滑，宽胎也就是提升驾驶信心，遇上下雨尤其是白色分道线大箭头啥的，滑的一笔。
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FROM 106.39.107.*
我觉得效果非常明显
我车上都是米其林city grip2
前轮110/70/12，后轮120/70/12
抓地力比原厂胎好太多了
雨天刹车都非常有信心
换了好的轮胎并不代表就可以随便乱骑
但是显然可以提升制动性能
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 没用，该滑还滑，宽胎也就是提升驾驶信心，遇上下雨尤其是白色分道线大箭头啥的，滑的一笔。
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FROM 221.216.116.*
你这原厂啥规格，怎么这么宽的胎。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 我觉得效果非常明显
: 我车上都是米其林city grip2
: 前轮110/70/12，后轮120/70/12
: 抓地力比原厂胎好太多了
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FROM 124.64.19.*
原厂是90/90/12
玛吉斯的
抓地力比米其林city grip差太远了
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 你这原厂啥规格，怎么这么宽的胎。
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FROM 221.216.116.*
那你这是换了宽胎，可不是感觉抓地好，我换完没啥感觉，如果不改控，解完限速也就30多，原厂胎其实也够了。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 原厂是90/90/12
: 玛吉斯的
: 抓地力比米其林city grip差太远了
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FROM 124.64.19.*
原尺寸我也对比过
小牛M+Pro，从原厂胎换成同规格的米其林City Grip
抓地力差别特别明显
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 那你这是换了宽胎，可不是感觉抓地好，我换完没啥感觉，如果不改控，解完限速也就30多，原厂胎其实也够了。
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修改:freshcool FROM 221.216.116.*
FROM 221.216.116.*
湿滑,就别出门了
不过想换，就换吧。宽应该是摩擦力更好。
费的那点电，也可以忽略。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 干燥路面还好，遇到湿滑路面不敢急刹，因为发生过侧滑，这个不知道换胎是否能彻底解决
: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 183.244.239.*
这就类似于 公路车和山地车。
永远的矛盾。
要快，省力，省电，就得舍弃稳定，抓地力。
哈哈哈。
其实原厂，宽窄问题不大，估计还是品质，花纹的问题。
不知道原厂宽的米其林，是不是好得多。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 现在电驴厂商风气不好，为了拼续航里程，新车胎基本都滑，防滑胎续航差
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FROM 183.244.239.*
小牛M+不是10寸轮毂么，你这咋换的12的胎，轮毂应该不能换吧，120的胎宽能适配之前的轮毂？
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 原尺寸我也对比过
: 小牛M+Pro，从原厂胎换成同规格的米其林City Grip
: 抓地力差别特别明显
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FROM 124.64.19.*
我只是说同规格啊
M+是90/90/10，我换成了90/90/10的米其林city grip
我另外一辆车是90/90/12，换成了前110后120
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 小牛M+不是10寸轮毂么，你这咋换的12的胎，轮毂应该不能换吧，120的胎宽能适配之前的轮毂？
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FROM 114.254.2.*