- 主题:小牛u+2022款使用感受，含与老U+和九号老C对比
显然不是
【 在 cnlisy90 的大作中提到: 】
: 临牌的？
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 118.144.132.*
挂咸鱼卖啊
【 在 prize 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 小牛u+2022款使用感受，含与老U+和九号老C对比
: 发信站: 水木社区 (Tue Sep 20 10:57:00 2022), 站内
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: 我的车也4k的小牛，开了1000km
: 说只能抵几百
: 【 在 cnlisy90 的大作中提到: 】
: : 主要是当初车都便宜，现在车价格都涨了。
: : 也没什么政策。
: : 在南三环的一个小店。
: : ...................
:
: --
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 118.144.132.*]
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FROM 123.116.117.*
那真心黑。。。
【 在 prize 的大作中提到: 】
: 显然不是
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FROM 114.254.3.*
你非要在这种地方满把55, 这不就是我说的阿猫阿狗么.
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 你怕是有什么误会吧
: 公路车是速度慢脚刹，速度快脸刹
: 随便一个小坑小世子，都可以小飞棍来啦
: ...................
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FROM 180.169.60.*
小牛爆款，还得靠U
这款，目前外观漂亮，街上见到很多辆了。。火。
无钥匙+锰酸锂+外形漂亮，是最大的优点优点。。。
【 在 cnlisy90 的大作中提到: 】
: 之前一直骑得U+，改过8080宽胎和川南25的避震，最近不知道为什么电机一根线和控制器接线柱处烧了。去小牛店里检修，忽悠换了新车。下面注重就新旧两款骑行感受以及和9号智能化感受作对比。
: 骑行感受：
: 1.骑行质感较以前下降。前叉减震行程变短，前避震效果变差，后避震由于前车已换，难以比较，新车骑行三角比小，178的身高，感觉有一些窝着骑的感觉，相较于老款舒展的身子感觉是倒退，坐姿舒适度不如老款。
: ...................
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FROM 183.244.232.*
以我观察，这款新U会成为新的接娃利器。。。
成为一道街景。
外形，确实漂亮。
【 在 guluda 的大作中提到: 】
: 9号机械师m90相比这款怎么样？
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FROM 183.244.232.*
无钥匙做的差点意思，开车座盖，没有电池时候，还得用手机
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 小牛爆款，还得靠U
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: 这款，目前外观漂亮，街上见到很多辆了。。火。
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: 无钥匙+锰酸锂+外形漂亮，是最大的优点优点。。。
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: 你的就是我的，我的还是我的
发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 114.254.0.*
这个升级几次就好了。
主要是不用带钥匙，这个非常方便。
我家都是几个人共享一辆车，用app开，也很方便。
【 在 cnlisy90 的大作中提到: 】
: 无钥匙做的差点意思，开车座盖，没有电池时候，还得用手机
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 183.244.232.*
老款是不是不受新国标55kg车重的限制？所以减震、车架什么的都大一些，骑着舒服？
【 在 cnlisy90 的大作中提到: 】
: 之前一直骑得U+，改过8080宽胎和川南25的避震，最近不知道为什么电机一根线和控制器接线柱处烧了。去小牛店里检修，忽悠换了新车。下面注重就新旧两款骑行感受以及和9号智能化感受作对比。
: 骑行感受：
: 1.骑行质感较以前下降。前叉减震行程变短，前避震效果变差，后避震由于前车已换，难以比较，新车骑行三角比小，178的身高，感觉有一些窝着骑的感觉，相较于老款舒展的身子感觉是倒退，坐姿舒适度不如老款。
: ...................
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FROM 111.193.237.*
不飘，刹车打滑倒是真的
【 在 cnlisy90 的大作中提到: 】
: 没试过。不过俩车开到极速。肯定都飘。
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 111.193.237.*