- 主题:我准备把909012轮胎换成808012的
买了个小牛u+，二手，原车主用的是米其林909012， 太费电了，起步也比我另一台u+的
慢，路感太清晰，还颠。 这改装毫无意义。还改了后碟刹，我发现左右一起刹车，有甩尾的现象。还不如鼓刹。
给我的结论就是，除了改点外观，改 动力，轮胎，刹车的完全是魔怔了。
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修改:rOOc FROM 117.15.100.97
FROM 117.15.100.97
碟刹力度可控范围大啊
你别一下捏太死，逐渐加力
碟刹寿命比鼓刹长多了
轮胎的减震和胎压关系大
可以适当减少胎压
9090的胎更厚，理论上减震能力更强啊
【 在 rOOc 的大作中提到: 】
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: 买了个小牛u+，二手，原车主用的是米其林909012， 太费电了，起步也比我另一台u+的
: 慢，路感太清晰，还颠。 这改装毫无意义。还改了后碟刹，我发现左右一起刹车，有甩尾的现象。还不如鼓刹。
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: 给我的结论就是，除了改点外观，改 动力，轮胎，刹车的完全是魔怔了。
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FROM 124.64.120.*
换下来的909012轮胎出吗，坐等。
【 在 rOOc 的大作中提到: 】
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: 买了个小牛u+，二手，原车主用的是米其林909012， 太费电了，起步也比我另一台u+的
: 慢，路感太清晰，还颠。 这改装毫无意义。还改了后碟刹，我发现左右一起刹车，有甩尾的现象。还不如鼓刹。
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: 给我的结论就是，除了改点外观，改 动力，轮胎，刹车的完全是魔怔了。
#发自zSMTH@VOG-AL00
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FROM 221.219.148.*
后轮908012最合适，不用改挡泥板，胎宽，稳，前轮808012更轻便好操控。
【 在 rOOc (坐井观天) 的大作中提到: 】
: 买了个小牛u+，二手，原车主用的是米其林909012， 太费电了，起步也比我另一台u+的
: 慢，路感太清晰，还颠。 这改装毫无意义。还改了后碟刹，我发现左右一起刹车，有甩尾的现象。还不如鼓刹。
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: 给我的结论就是，除了改点外观，改 动力，轮胎，刹车的完全是魔怔了。
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FROM 223.104.39.*
毕竟刹车好，抓地力好啊
【 在 rOOc 的大作中提到: 】
: 买了个小牛u+，二手，原车主用的是米其林909012， 太费电了，起步也比我另一台u+的
: 慢，路感太清晰，还颠。 这改装毫无意义。还改了后碟刹，我发现左右一起刹车，有甩尾的现象。还不如鼓刹。
: 给我的结论就是，除了改点外观，改 动力，轮胎，刹车的完全是魔怔了。
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FROM 123.113.41.*
出啊，才跑了300公里
【 在 shenstone 的大作中提到: 】
: 换下来的909012轮胎出吗，坐等。
: #发自zSMTH@VOG-AL00
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FROM 117.15.100.97
普通刹车没事，遇到鬼探头那种急刹车就甩尾。 前蝶后鼓急刹就没事。
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 碟刹力度可控范围大啊
: 你别一下捏太死，逐渐加力
: 碟刹寿命比鼓刹长多了
: ...................
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FROM 117.15.100.97
多少钱出，看ip是天津，可以快递北京吗？
【 在 rOOc 的大作中提到: 】
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: 出啊，才跑了300公里
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: 【 在 shenstone 的大作中提到: 】
: : 换下来的909012轮胎出吗，坐等。
#发自zSMTH@VOG-AL00
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FROM 221.219.148.*
第一:不能抱死的刹车是不合格的
第二:你这刚骑，还没找到刹车感觉呢
稍微适应适应就发现碟刹完灭鼓刹了
【 在 rOOc 的大作中提到: 】
: 普通刹车没事，遇到鬼探头那种急刹车就甩尾。 前蝶后鼓急刹就没事。
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FROM 114.254.3.*