- 主题:慎入九号电动车
电动车可以理解为没有售后,给不给你修完全取决于当事店家有没有点良心。。
【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 这些电动车的售后确实是个问题,前段时间我那个小牛的售后也挺糟心。
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九号的店普遍的来说,店主素质很差,除了会组装车,售后基本不能指望,一是没有技术能力,二是没有主观意愿,能推则推。
紫竹桥的那家九号也一样,都是些“国安球迷”一样的土著痞子。小牛的店感觉好一些,北京低素质土著少,懂得也多一些
【 在 desertlotear 的大作中提到: 】
: 之前发过帖子。最近车子彻底熄火停在家门口,每每经过的时候砸车的心都有了。
: 之前的帖子的那些问题,除了看电量那个是我的问题,电量确实在仪表上,我没有注意到,其他问题都是真实的,到目前为止使用两年多了,年后开始最近每两周要报修一次,一年前开始自动刹车断电,后来去门店维修帮我坐底部的自动感应关掉后,骑了三个月左右又开始自动骑行过程自动断电,这次跟之前的差别是断电过程不刹车了,报修无数次,货拉拉费用都出了不少,门店说没办法定位问题,除非现场问捕捉到自动断电,我说我有视频也不行,门店说不行,我说那要捕捉太难了,我可能骑行两个小时才会自动断电一次。这事就不了了之。之前自动断电我还可以拔掉座椅下面的电源重启,一周前自动断电后再也重启不了了,彻底熄火。最近有次报修更加扯淡,我电池拔出来,因为出差四天没有放到车里,回来发现中控也没电了,可是我的钥匙忘了放在家里什么地方了。这样就意味着没办法打开后座放电池进去,报修后,被分配到花园路九号店,店主让我自己找个开锁工把锁撬了,我就找了个开锁工,一来要我200,后续换锁还需要钱,我就出了80上门费让开锁工走人。继续打客服电话,说了这个事情,客服说去帮我核实,半个小时后,花园路店店主给我电话,说我的车需要换整个后座,我果断挂掉电话。继续给客服电话,要求换门店维修,这次给我换到北沙滩门店,这是我去过的四家门店里最好的一家,让我把电池和卡带上,我用货拉拉把车弄过去后,他在我的电池上引出两根线,给我车外面的充电口供电,一秒后, 中控立刻有了店,我用卡感应成功开锁开后车盖。
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感觉历史比较长的品牌和店(雅迪,小牛),基本把一些真正对电动车有兴趣的人搜罗麾下了。九号这样的新入场玩家,人力资源上真的很差。
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 我家附近的雅迪店,感觉服务也挺好的
: 起码什么问题都管解决
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我去过4家店,只有一家觉得还ok,也仅仅是ok的水平,其他店惨不忍睹
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 同感,9号感觉是外行开店
: 九号的店普遍的来说,店主素质很差,除了会组装车,售后基本不能指望,一是没有技术能力,二是没有主观意愿,能推则推。
: 紫竹桥的那家九号也一样,都是些“国安球迷”一样的土著痞子。小牛的店感觉好一些,北京低素质土著少,懂得也多一些
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会断电的,这就是九号的精髓。。。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 骑行过程中及时屁股离开座位,也不会断电的,是起步时候断电吧?
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恩,其实可以这个专利。。。
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 所以,理论上,这车可以通过屁股控制速度?
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